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    大众途昂
    大众途昂 4.9

    高于同级别车综合评分0.1%

       油耗：7.3-32.5L
    网友印象-满意

    空间充裕 功能齐全 隔音效果好

    网友印象-不满意

    方向盘问题 油箱问题

    发布口碑

    维度评价

    本车型 同级别车型

    大众途昂·口碑

    全部车型

    头像

    大黄冠猪

    2023款 380TSI 四驱尊享豪华版

    4.1分

    途昂 2023款 380TSI 四驱尊享豪华版

    购车经历： 一直都是在家里和父母一起住，家里的车大家一起开，有的时候车都开出去等我用车的时候就没有车了。所以想要再添一台车，作为代步车使用。出门的时候也能够使用得到，主要的要求就是空间够大毕竟两个孩子后排能 折腾 ，也能 够有一 个 很好 的 动力。看车 的 时候试驾过 丰田的 汉 兰达大 众的 途 昂，最 开始比较 欢丰田 的 汉兰达，但是 它的 车 内太 过 于简 陋就放弃了，选 择了 大 众途 昂。 最满 意 对于 我来说最满 意的就是 的空间 ，车 内 的空间 真的 是 很到位 ，三 排 座椅每一排 座 椅的 感 觉都很 宽敞 ，坐在 上面腿 部 都能 够很好 地伸展  来，完全没有一丝的 压抑 感 ，而且后排 座 椅还是 可以 放倒的 ，平时要想装 一 些大 的 物品，也没有什么问题。
    最不 满 意： 使用 到现在 整体来看 ，不 满 意的 就是它的 油耗 问题确实 比想象 的要高 一些，不是 特 别的 经 济，油 耗一 直都是 在 14升 左右，这样的 油耗 对于我 来说还是 超出了 预估。 ⛽油耗 表现： 油耗 方面到现 在为止行驶 了 很长一 段时间 ，油 耗 一直都是在 14升 上下，在 市区 的 时候会达到15升 到16升 ，虽然它的 尺寸比较大，车 身比较重，但是这样的油 耗 还是 有一些高 ，要是 能够维持在 12升 左右还是 能够接受的 。
    驾驶 感 受： 开车 的 时候它的动 力输出特 别平顺，在 起步的 时候就能 够感 觉到起步 也没有任何的 拖拉感 觉反 而是起步 比较快 。变速 箱在 切换档位 的时候没有顿 挫感 ，控制 的 很好 。
    乘坐 感 受： 这款 车 的舒 适 度对于 我来说是完全满意的 ，它的 包裹性特别强 ，腰 部 很有支撑感 ，坐的 时间久也 不会有太累的 感觉出现，而且这款 车的 第2排 座 椅和第3排 座 椅也 相对比较柔软，坐车 的 时候不 是很 累。

    购车地点：连云港

    购车时间：2023-01

    裸车价：30.50万

    2023款 380TSI 四驱尊享豪华版 2024-06-05
    头像

    张小帅167926040

    2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    4.1分

    途昂 2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    ✨
    【购车经历】
    眼看已步入中年，攒了一些积蓄，也需要换一辆新车来涨涨脸面，30万这个价位可选的SUV挺多的，比如大众途安，丰田汉兰达，福特探险者等等。经过我的各种咨询，试驾体验后发现，福特油耗太高了，汉兰达的动力，驾驶感受又一般，途昂是综合能力最强的一个了，所以就订了这台四驱尊崇豪华版的途昂。

    【最满意】
    车辆空间和舒适性是我最满意的，其实我买车一方面看车辆外观，另一方面就是舒适性了，这个年纪要多顾着家里人，老婆孩子对于途昂的评价是躺着很爽，因为车辆的空间大，座椅舒服，他们平时在车辆能躺绝不坐着。

    【最不满意】
    车机系统的智能化程度一般吧，虽然有12英寸的中控大屏幕，但是里面的功能不是很多，跟手机或其他设备的互联程度一般。

    【空间】
    途昂的车长有五米，比汉兰达还要大一些，空间比较宽敞。因为车辆是七座的布局，所以后两排的空间均匀一些，但是坐着也不会觉得拥挤的。

    【舒适性】
    乘坐舒适性很好，足够多的隔音封条，隔音棉等等，为我和家人营造了舒适的行车环境。

    【动力】
    途昂搭载一台2.0T的发动机，最大能有220匹的马力，这对于一辆家用SUV显然是足够的，平时在市内驾驶和高速驾驶都能有不错的反应。
    ️
    【操控】
    操控也是大众相比同级别的丰田，福特更出色都一点吧。途昂的驾驶视野很高，便于观察路路况，方向盘很轻盈，上手难度很小，是连续了一个星期就很熟悉了。 ⛽
    【油耗】
    平均油耗百公里为10.5，我感觉是一个正常水平吧，我开高速比市内要多一些。 ➡️
    【配置】
    配置蛮多的，而且智能化，例如L2辅助驾驶系统，自动泊车入位，前后驻车雷达，自定义驾驶模式等等。

    购车地点：郑州

    购车时间：2023-08

    裸车价：29.50万

    2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 2024-05-29
    头像

    用户6351897103

    2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版

    4.1分

    途昂 2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版

    购车经历： 由于家里添丁，原有的小车已经无法满足使用了，在空间满足使用的情况下，只能选择suv了，经过了一系列的选择，像奥迪的Q5试驾了两次，总感觉不是很满意，最终选择了途昂，品牌来自于大众，四驱版本 ，毕竟日 后想自驾游 ，还是 配 置丰富 一些比较好 ，买车 的 时候分 期付款 的，裸车最 后是32W，把所有费 用算下 来落 地35.61W，贷款 首付12万 多 ，剩下 的分 了 4年，利息不 高，压力还不 大。 ❤最 满 意： 车 辆的动 力真的 是 太棒了 ，试驾的时候我还在 纠结是 380还是 530，但朋友的一 句话，让我选 择了530，它和我 说，动 力足可以 放着 ，不用 ，但一 旦你想用 的时候，它没有，那你只能 换车 了 ，所 以 果断 的 选择530，动力是 真的 哇塞。
    最 不满 意： 在 买车 的 时候，其实 哪 个方面 都是 比较不 错的，唯独有不 足的 地方，那就是 车 辆的 价 格，真 的是 不 给便 宜啊，优惠也 是 非常的 少，就感觉在 买一 口 价的 东 西一 样，弄 得很不 舒 服，这也是 人的一 个 心态，唉，谁叫咱 欢呢，没办法啊。
    外 观： 我觉得这台车 辆的 外 观设 计是非 常好看 的 ，非 常的大 气 ，和大 众品牌 部分 车 型有所 区分 ，前脸非 常的 有个性，能够带来的 辨识度 也 是非 常高的 ，由于 车 辆尺寸 的原因，整体看起来都非 常的大 。
    内饰 内饰 我 特别的 喜欢，空间 利用感 很 不错，用料也 是比较扎实 的 ，科 技感十 足，好 像是采用 了环抱式的 座 舱，感 觉内 饰 在包 裹自己，在其它功能 操 作使用 的时候，也 很 好上手 ，对于 新手 ，是非 常友好 的 ，没有其它的 问题。 ⛽油 耗表现 ： 由于 我的 驾驶车 辆的方 有一 点 激进，目前 百 公里耗 油量 在 14升 ，可能 会有一 些高 ，但也 是 在完全可以 接受的 情 况下 ，谁叫咱在等 红 灯的 时候，总是第1个冲出军，既然得到了速 度 上面 的 满足，那么在 油耗 上面，就不需要考虑太 多了 。
    动力： 2.5T高 功率 的 版本 ，动力可以说是 随踩随有，你完全不 需要担心，动 力不 足，在 超 车的 时候，非 常的 有信心，听到发 动机在 咆哮，车辆的 速度 直线上升 。同时发动 机与变速 箱的 配 合也 很 好，变速箱 很 聪明 ，换挡 速 度快
    操控 在 动 力性满 足使用 的情 况下，操 控就变得比较的轻松 ，无 论是在 超 车还是 在起步 的时候，都是 比较有利的 。方向盘 的指 向性也 很 不错，几乎是 不存在 虚位 的 。在 高 速公路 上行 驶 ，也 是 特别的 稳，根本感 觉不到晃动的 存在。
    空间： 途 昂这款 车 辆，空间表现 堪称完美，在 同级别的车 辆当中 ，无论是 后排 还是后备 箱的 空间，都很难 找到对手 。在 后排座 椅放倒 的 情况下 ，能 够拓展 出更大 的 空间 。对于 日 常的 使用，可以带来一个 很 好的 使用效果 ，很 棒。 舒 适性： 我 也 开过 很 多车 ，但是 大 众车 辆的底盘 调教 是 最棒的 ，走在 坑洼的 路段，车内 的 舒适 性非常好 ，这也 是我 特 别 欢的一 点 。

    购车地点：宜宾

    购车时间：2023-03

    裸车价：32.00万

    2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版 2024-05-15
    头像

    逃离都市61164082

    2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版

    3.6分

    途昂 2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版

    【购车经历】
    买车的时候前前后后也看了不少车型，s90、奥迪a6l都有试驾，轿车外形挺豪华的，但是开下来总感觉差点意思，可能视野方面没那么好吧。后面就想着看看SUV，一开始看了汉兰达，有混动车型,油耗确实挺低的，作为家用车来讲空间感也很好，但是我觉得车身外形多少有点老气，而且配置功能也没太大优势，而且当时试驾体验也不太好，就直接不考虑了。后面又了解了大众途昂，外形挺大气的，而且配置功能也实用，空间方面也没啥不足，所以看了之后就直接定了下来。买车的时候也送了原厂记录仪，全车贴膜，脚垫，电动踏板和首保等等。

    【费用详情】
    裸车：32.5万 交强险：1100元 购置税：28761 首次商业险：6000元 上牌费：500元 合计落地：36.13万

    【外观】
    车身颜值挺高的，车头和车尾设计都比较精致，而且中网的设计很大气，让整个车身也有很好的辨识度。

    【内饰】
    内饰设计挺温馨的，晚上打氛围灯，还是非常不错的。车机大屏幕设计也有一定的科技感，而且功能也很全面，操控下来实用性挺好的。

    【空间】
    这台车的车身高度挺不错的，头部空间宽敞，第二排虽然地台凸起，但是对空间也不会有太大影响，在同级别车型中，途昂的空间确实也是有很大优势的。 ✋
    【动力】
    动力挺满意的，起步稳，而且低速下也没有太大的顿挫感，后段提速反应也很快，即便车内满载，速度也可以轻松提起来。

    【操控】
    驾驶操控感挺好的，方向盘很轻盈，但是我觉得方向盘稍微有点虚位，不过整体影响不算大。刹车方面也没什么问题，灵敏度高，反应精准。

    【舒适性】
    前排头枕设计调节不是特别合理，长时间乘坐会影响舒适性。好在靠背包裹性还挺好的，而且支撑性足，也能坐得舒服一些。

    【油耗】
    这台车车身比较大，开下来平均油耗10L左右，还能接受吧。 ❤️
    【最满意】
    这台车的动力我非常满意，爆发力很强，有了这台车之后一家人出行很方便，走山路爬坡动力也是很足的，任何路况都能轻松应对。

    【最不满意】
    避震方面确实偏硬，过减速带的时候前后抖动感很明显，横向支撑稍微有些不足。

    购车地点：淄博

    购车时间：2023-08

    裸车价：32.50万

    2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版 2024-05-07
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    伴我久久

    2023款 380TSI 四驱尊享豪华版

    4.4分

    途昂 2023款 380TSI 四驱尊享豪华版

    购车经历: 我比较喜欢我比较喜欢大车，我觉得空间也比较宽敞，实用性也更好一些。当时看了汉兰达，混动车型，油耗方面也确实挺经济的，但是我觉得汉兰达的外观太老气了，多少不太符合我的审美吧，而且配置方面也没有太大亮点，整体的性价比不算特别高，所以就没考虑了。后面又看了途观L，外形挺霸气的，只是后面我发现途昂这台车更霸气一些，而且七座车型也挺实用的，所以综合考虑一下就提了途昂这台车。当时买车也送了电动踏板，记录仪，脚垫，灭火器，全车贴膜和首保。
    费用详情： 裸车：34.15万 购置税：3万 交强险车船税：1520元 首次商业险：1.6万多 上牌费：500元 合计落地：39万 ♨️驾驶感受: 虽然这台车车身挺大的，但我觉得操控性能特别好，转弯不会吃力，跑高速的时候也有很好的稳定性。 ✨外观内饰: 车头力量感呈现的很好，宽厚饱满的车头配合两侧方正的大灯，视觉上看上去更加霸气。而且这台车的车身也有五米多，配合接近两米的车宽，停在外面就能感受到它的气势。内饰方面还是大众一贯的风格，没有太强的科技感，不过座椅质感还是挺好的，做工缝线都很扎实。

    空间: 途昂的空间肯定没得说，驾驶座位头部空间特别好，腿部也能活动自如，三排座椅也能轻松坐人，后备箱也巨能装，出去自驾游太爽了。
    舒适性: 隔音方面表现没那么好，不过座椅还挺舒服的，对身体的包裹性很好，靠背支撑力度也很足。

    动力操控: 动力挺稳的，跑高速完全不会发飘，后段加速也是杠杠的，爬坡的时候也特别有劲儿，反正不会掉链子。每次起步的时候也能迅速给出反应，让我觉得开下来很踏实很舒服。操控方面底盘挺平稳的，转弯半径也比较小，方向盘转向稍微会有一定的厚重感，前期可能会适应一段时间。
    油耗: 油耗还能接受吧，车身比较大，市区开下来正常油耗10个左右，需要加95。
    最不满意: 我发现这台车隔音真的很一般，我觉得还没有外面网约车的隔音好，尤其跑高速的时候胎噪风噪都很大。

    购车地点：巴音郭楞

    购车时间：2022-12

    裸车价：34.15万

    2023款 380TSI 四驱尊享豪华版 2024-04-26
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    莣忧浮云

    2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    4.1分

    途昂 2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    购车经历： 公司刚成立，那会我自己买了一台大众速腾跑业务，既是商用也会家用。但是现在孩子长大，二宝也出来了，这台速腾的空间根本不够用，每次出门媳妇和老妈都纠结什么东西放车里，什么东西先拿出来。 一家人简单商量完，还是要购买一台大空间的SUV，我个人速腾开了7年时间，对这个品牌好感度一直在线。也就直接去大众4S店选了合适车型，途昂不管是空间还是乘坐舒适度，都特别符合我们现在家庭需求。
    用车成本： 用车成本基本只是粗略的上过，按照我现在这台车百公里9.5L的油耗来算，95号汽油加了500块钱，恐怕只能跑个520㎞，每个月的用车油费算下来基本要一千多块钱，另外每年保险需要4200块钱，像停车费和一些其他细小的开支就不算了，日常的花销就这些。
    最不满意： 大众车在外观方面的设计谈不上不满意，但总觉得看到身边很多朋友买了其他款式车，那种个性的设计难免会有一些憋屈。像这类合资车在车技方面的表现就不需要太多地在意了，反正各种卡顿有时候甚至还会重启。
    驾驶感受： 2.0的排量不管是跑高速还是市区动力的输出方面，从来就没有那种柔柔弱弱的感觉，极强的推背感让人特别有信心。 在跑高速的时候，我特别喜欢德系车的底盘和整个操控手感，既能够给到稳定的发挥，同时还有很舒适的操控体验。全车不会有太多的晃动，虽然是尺寸较大SUV，但是侧倾保持的很好，也就不至于有太多的晃动。
    乘坐感受： 在空间上的表现肯定要比我大众速腾高出好几个档次，另外座椅包裹很舒服，因为后排的靠背支撑很舒服，再加上坐垫长度合适，上一次长途跑了400来公里，一家人都没有觉得很累。 全景天窗也有很大的优势，有时候在天气比较好的情况下，打天窗之后车内暖阳照射进来，还是让人感觉特别惬意的。并且后排还有分区空调，可以随自己的感觉进行温度调节。
    用车反馈： ①这个版本的车型首先在空间上绝对有很大优势，咱一家老小出门都能够稳稳当当的，既能够有舒适空间又有足够大的后备箱，可以把我们一家人的行李全部收纳进去。 ②德系车在底盘质感方面，真的是有很深厚的功底，车子开起来不会很累，他给人的感觉很稳重，全程不至于让人有多余的负面情绪，所以开这台车的时候，他能够给我提供很好的情绪价值。 ③虽然在市区拥堵路段的油耗较高，但跑高速百公里8.2L的油耗我也跑过。

    购车地点：潍坊

    购车时间：2023-04

    裸车价：30.50万

    2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 2024-03-29
    头像

    零度小巫

    2023款 380TSI 四驱豪华版

    4.6分

    途昂 2023款 380TSI 四驱豪华版

    型号：2023款380四驱豪华版途昂
    指导价：315000元
    购车价：285000元
    购置税：25221元（不含增值税车价的10%）
    人保保险：4657元(交强险，200万三者，车损险等）
    购车优惠：30000元
    政府补贴：15万以上车辆补贴2万元
    落地价：294878元（全款）

















    【购车经历】
    在选择途昂之前，我们全家出动进行了多家汽车4S店的实地考察。在大众4S店，销售顾问提供了详细的途昂信息，包括不同的配置、颜色选择以及配套服务。他们还解释了贷款和保险方案。但在交车时，遇到了一些小问题，比如说预计的提车时间和实际提车时间之间存在了大约三天的差距，需要进行额外等待。
    【用车成本】
    从整体的保养费用来看，途昂位于中等水平。确切地说，4S店的标准化保养，如更换机油、空气滤清器等常规项目的费用与市场上其他同级别SUV相当。但对于某些特定零件，如制动片或者是蓄电池，其价格比一些竞品要稍高。至于保险费用，取决于保险公司和所选的保险种类，但总体而言，途昂的保险费用与其车型定位相符合。
    【能耗表现】
    途昂的官方油耗数据为城市驾驶约为11升/100公里，高速驾驶为8升/100公里。但在实际驾驶中，城市驾驶的油耗有时会略高于官方数据，尤其是在交通堵塞或者频繁启停的情况下。在目前使用过程中，平均达到了9.2升/100公里，对于这么一个大型SUV而言，个人觉得还是在合理范围，毕竟380TSI的动力，加上5m的车长，以及满载2.6吨的车重。
    【最不满意】
    内部储物空间的设计在某些细节上觉得不尽人意。例如，中控台的储物格并不适合放置大型物品，而车门的储物空间则不够深，导致一些稍微大点的瓶子或物品放置不稳。此外，虽然途昂配备了一些现代化的驾驶辅助功能，但在某些情况下，这些系统的反应速度有点差强人意。
    【驾驶感受】
    途昂的发动机输出线性，特别是在中低转速区间，动力输出均衡，虽然没有电车这么直接，但是作为油车也算平稳。转向系统的反馈清晰，电子转向助力明显，可以准确地感知车辆的行驶方向。制动系统在大多数情况下表现稳定，但在某些紧急刹车情况下，可能会感受到轻微的制动距离拉长。
    【乘坐感受】
    途昂是真的大，内部空间宽敞，前排和后排都提供了充足的腿部空间，翘个二郎腿都不是问题。座椅的材质和填充物均较舒适，长时间乘坐也算舒适，但是作为织物座椅比较不耐脏。在市区驾驶中，坐在车内比较安静，感受不到大的噪音，在实际高速驾驶时，车内存在轻微的风噪和胎噪，也在可接受范围内。
    【用车反馈】
    个人觉得途昂作为大型SUV，非常适合家庭外出游玩使用，可以提供大的空间以及平稳的舒适性。但同时，也存在一些改进的空间，如储物空间的设计，以及某些驾驶辅助功能的反应速度。希望在未来的版本中，厂家能够针对这些问题进行优化。

    购车地点：上海

    购车时间：2023-06

    裸车价：31.50万

    2023款 380TSI 四驱豪华版 2023-08-15
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    独木桥干

    2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    4.1分

    途昂 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    前些年一直没有一辆像样的车，近两年比较顺利，房子也买了，后来为了老婆孩子能够更好的享受生活，所以我们去年考虑换车了，和老婆一起合计。当时选车项有几款车：①大众途昂②福特探险者③别克昂科旗 探险者不错，油耗 小 高；昂科旗后备箱 小 ，乘 坐 舒适 度 不高 ；大众途 昂虽然内饰 一 般，但是整体空间 比较出色 ，静谧性也 不 错，所 以最 后我老 婆 和我 都觉得途 昂很 不 错，很 气派！价钱也 能接受 就直接定了 ，到现 在 开了 一 年半 左右了 。 它的 优点 ，也是 个 人感 受 ： 1、空间 大的 话，坐 在 这个 车 里面 就会觉得很舒 服的。平常 车 的时候会觉得非常的 放松 ，从来都不会有压抑 的 感觉，就算是 有时候我们出去玩 儿玩累了 ，也 可以把座 椅放倒 休息一 会儿，这一 点 是非 常好的 ，我就觉得这样的空间 确实 是 自己想要的 了 。 2、舒适 性还不 错，座 椅软硬 适 中，前 排座 椅都有加热功能 。不 过 后排 的 空调 有时候想调到最 低或者 高一 点 的温 度 的时候会觉得冷风 不 太给力，但是 座椅还是比较舒服了 。 3、油 耗 ，提 车 已有一 段时间 了，油 耗表现 相当 不 俗，大 约维持在9-10升 每百 公里左右。这意味着 每公里行 驶的 成本大 约为0.8元左右吧，累计下 来，确实省下 了一 笔可观 的 费用 。 4、动力，它的 澎湃动 力不仅体现在 迅猛的 加速响应上，更在于 其始终能 提供 顺畅的 动 力输 出，满 足我对于 速度 与激情 的 追求。 5、操控，驾驶 此车的 整体感 受 相当 出色，操 控起来毫不 费 力。 它的 缺点，个 人观 点 ，勿喷 ： 1、自动 泊车 我 从来没用过 ，不敢用 ，也 不 好用 ，有停车 线的 车 位才能 用。 2、偶尔也 会倒车 影像跟不 上的 。 3，停车 是 真的 上头，不 好停车 啊。

    购车地点：宜宾

    购车时间：2023-03

    裸车价：29.20万

    2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 2024-07-29
    头像

    仁人

    2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    4.2分

    途昂 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    购车经历： 其实一直挺喜欢大众，计划给家里再添置一台车，一直在看汉兰达和途昂。最终因为老婆不喜欢汉兰达外观，就买了这款车子，主要觉得这个车比较大气一点！属于那种霸气的类型，整个车身线条流畅自然又不失动感气息，尾部的造型很别致。而且它还有出色的空间表现，坐在里面感觉特别宽敞舒适，一点都不拥挤和局促感。

    外观： 途昂的外观看着就很硬汉，很敦实。整体车身线条流畅，前脸设计时尚大气。中网的设计比较独特有辨识度。大灯的造型很犀利帅气，打开以后效果更加震撼人心了！尾部设计的挺好看，尾灯点亮之后的视觉效果很不错，夜晚开启后的效果比较酷炫拉风。
    内饰： 途昂的内饰给我的感觉是有质感，软包比较多，座椅是较好的包裹性的，而且新车没有什么异味！再就是中控台设计比较简单明了易操作，屏幕清晰度很高。 ⛽油耗表现： 油耗还可以，不算高。目前的平均综合下来百公里的油费大概是在11个左右的样子吧！毕竟车子比较大嘛？而且我平时开车习惯不是特别好的原因呢~所以对于这个结果，我个人还是比较满意的。
    最满意 这台车的操控表现，我挺满意的，尤其是车子的动力比较强劲有力。在市区内超个车都比较轻松自如吧！它的方向盘握感很好转向精准度很高，没有虚位存在，我开着很有安全感。
    最不满意： 车漆感觉稍微薄一点，车子刚提回来没几天就出现了几个小刮痕，看着不舒服，还是跑去4S店给处理了下。
    驾驶感受： 驾驶这辆车的感觉舒适稳定，不论是在市区街道，还是高速公路上行驶，都能明显感受到挺舒服。悬挂系统的调校恰到好处，即使经过减速带，几乎感觉不到任何簸感。 方向盘的手感轻盈而精准，让我能够毫不费力地掌控车辆的转向和方位，在高速驾驶时能保持出色的稳定性。
    乘坐感受： 空间表现很好，这款车的乘坐感受相当不错。车内座椅布局合理、舒适性高且支撑力度适中，无论是长途旅行，还是日常通勤，都能保持舒适的坐姿和驾驶体验。 后排座椅还可以放倒来增加后备箱容积。

    购车地点：铜仁

    购车时间：2023-06

    裸车价：29.40万

    2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 2024-05-30
    头像

    Enrle

    2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    4.2分

    途昂 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    ☢️购车经历 这次买车的时候，其实是想把家里开了有10年的车换掉，这次在看车的时候，选择的车型也比较多。看车的时候主要是有丰田的汉兰达和大众的途昂，这两款车都是我经过对比之后比较喜欢的车型，但是在这两款车型当中，丰田的汉兰达表现还是没有大众的途昂那么有气势，所以在经过一番纠结之后，还是拿下了大众途昂，选择的是380四驱版本。
    使用感受 买车之后在开车的过程当中感受到了它的大，它的尺寸确实是非常的到位，但是在驾驶的时候也比较好开，并没有感觉特别难操控。这款车辆的方向盘确实打起来的时候比较轻，电子档把在更换档位的时候也是特别的轻松，感觉要比之前的老车开起来更轻松了一些。
    最满意： 经过这一段时间的使用，最满意的地方其实就是它的动力在加速的时候，那个感觉特别的爽。2.0t的涡轮增压发动机动力给到的真的是很直接，加速的时候只要油门踩板踩下去就没有什么问题，而且这款车辆的空间感也是给到的特别强，能够有一个很好的使用效果。
    最不满意： 提车到现在不满意的地方，就是当初在买车的时候，4s店承诺赠送的保养，现在还没有兑现，最近两次保养都是我自费的，这个感觉确实非常难受，因为买车的时候还是满心欢，在用车的时候也没有什么太大的问题。 ☀️油耗表现 平时开车一般都是上下班，周末节假日使用，没有出去跑过，长途到现在为止，综合油耗一直都是能够控制在10升左右。
    用车成本 对于我来说，这款车辆的用车成本相对来说是比较低的，保养的费用也并不是特别高，平时每个月的燃油费用差不多是在1000左右，保养的费用一次差不多是1200元左右。算下来并没有太多的费用增加。
    动力： 途昂的动力对于我来说完全足够，平时上下班一直都是用的经济模式，既能够有动力感，也是相对来说比较节省燃油。只有在周末偶尔出去玩的时候，才能够使用到运动模，感受一下它的动力提升。
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    空间： 这款车的空间确实是很大，它的车内储物空间也做得非常好，前排后排都能够有很好的储物空间，后备箱的空间做的也是非常的大。
    舒适性 车辆内部确实非常舒适，不管是在颠簸路段还是在拥堵路段，车内的感受都比较不错。这款车辆的座椅感受非常不错，调节到适合的地方，坐上去很像按摩沙发。后排空间的头部和腿部都有一个很好的预留，在使用的时候没有什么问题。

    购车地点：镇江

    购车时间：2023-01

    裸车价：29.40万

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