5.0分
能满足坐6到7人的乘车要求,而且满载情况下后备箱还能放下折叠婴儿车和能上飞机的行李箱,日常带娃和家人出行完全无压力。顶配的各项功能配置都不错,性价比很高。
5.0分
途昂的外观霸气十足,无论哪个角度看都给人大气的感觉。就一个字,长!
3.0分
大众家族式内饰,在各牌子旗舰车型里用料只能算中等,塑料感的地方比较多。但座椅的舒适性和真皮用料还是不错的。
5.0分
途昂的空间真的没的说,第一、二排就不用说了,前后左右的空间都很宽,在第二排调至舒适位置,第三排腿部还有一拳的空间。拍起来就感觉空间很大,坐进去左右一点都不挤,座椅也舒适。第二批坐三个大个完全不是问题,放了儿童安全座椅也完全可以坐两个大人。 第三排坐1.8米的人腿部还有一拳空间,坐2-3小时的短途完全没问题。
5.0分
转向方向精准,方向盘也很轻,坐姿比较高,视野不错,所以倒车等都比我想像的好操作。车道保持辅助系统再配合续航定速和ACC系统,在跑高速的时后用处非常明显,特别是跑长途,能减轻很多长时间驾驶的压力和疲劳,建议选装。
5.0分
V62.5t的发动机动力十分充足,市区日常驾驶完全没问题,高速加速超车也给力。没次地板油都有推背感。
5.0分
提车后第一箱油加了69升,70升油箱是能加满的,新车续航显示810公里,提车回家的第一趟路程跑了9.8L/百公里的油耗,有点把我惊到了,这不是V62.5t的发动机吗?怎么跑出了2.0发动机的油耗!!后面回到日常上下班通勤市区路况下,油耗回到了22L/百公里,这才是新车应有的市区油耗表现嘛。过了磨合期油耗应该会再下降点,15L/百公里的油耗是我能接受的。
5.0分
舒适性主要体现在内部空间上,坐的十分宽松,可能我选的顶配,坐椅的皮质和舒适性都不错。另外,DCC避震和悬架对乘坐的舒适性也有明显提高,听很多车友群里的车友说后悔没选装DCC,很多后期都加装了,都反馈舒适性有明显提升。
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