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    2020款 2.0T P200 两驱 精英版

    购车时间:2020-12

    购车地点:成都市

    裸车价:40.00万

    青岛小五

    发布时间:2021-01-16
    • 油  耗:9.0L/100km
    • 优  势:1.性价比高,别谈么保值率故障率,指导价打了7折以后的加格才是成交价。2.外形比较耐看,英国人搞出来的车设计是真的好看,优雅,又大气。3.配置高,皮座椅,天窗,液晶仪表,英国之宝音响,氛围灯,电折耳等等,这个精英版有我想要的所有的配置。4.空间大,乘坐舒适度还行。5.后驱,操控在C级车中还行。
    • 不  足:1.倒车影像晚上使用和黑白电视机没多大区别。2.动力稍稍有点弱。3.P档不熄火原地等待的时候抖动有点大。4.据了解,XF大灯总成一个3W,XTS的才8000,可能修起来的时候是真的有点贵。5.新车拿到手的时候,空调里面的气味实在太大了有点熏人。
    • 综  评:

      5.0分
    • 最开始看的XEL,后面了解到极光,再后来问到XF价格差不多,算了,极光看着大,实际上真的太小了。另外,这个是个标准的C级车。CT6是我最纠结的,因为同价位的CT6只能买到低配,配置上差了XF精英版一些最开始看的XEL,后面了解到极光,再后来问到XF价格差不多,算了,极光看着大,实际上真的太小了。另外,这个是个标准的C级车。CT6是我最纠结的,因为同价位的CT6只能买到低配,配置上差了XF精英版一些,没有我想要的配置,还有就是我是XTS车主,也想试试其他牌子。至于A4,40的低配后排连个空调出风口都没有是有多扣,40高配,我都买A4.40高配了我还不如去上45了,奔驰C,1.5T就算了吧。

    评分:

    5.0分

    外观优雅,大气,运动,久处不厌的感觉。就是精英版这个轮毂真的是个硬伤,酒红色的外观非常容易脏,落了一丁点灰尘都能看得见,前后的转向灯都是卤素的。

    评分:

    5.0分

    捷豹的环抱式中控台,这个米色内饰的中控台是棕色的,我个人喜欢这样的搭配,不喜欢纯黑色的太商务了。我故意选的浅色内饰,我个人比较欢浅色内饰,产量少,所以只有一个酒红色外观的车。这个内饰没让我失望。

    评分:

    5.0分

    我175cm高.60KG重,前面是我舒适的坐姿,后排还是蛮大的,这个空间已经不能用几拳来衡量了。舒适坐姿,这个空间真的还行,反正不会太挤,5个人乘坐也没毛病。这个车空间设计没有亮点,这个点烟器简直就是神来之笔,啥东西都放不下了。方向盘左边没有那个小的手套箱,中央扶手箱太小了还不如一些A级车。倒是门板上的拉手还能放包烟。

    评分:

    4.0分

    操控还行,开过530,实话实说没530好开,但是底盘偏硬又有韧性,方向盘转向还算精准,高速变道还算干净利落不会拖泥带水有船的感觉。车大,市区内掉头转弯都会更麻烦。低速行驶的时候,方向盘偏重.

    评分:

    5.0分

    动力真的不是太强,确实这个车也不以动力见长,满足需求倒是够用了,中段提速相较于其他2.0的车子要吃力一些。变速箱还行,逻辑是正确的,该降档降档,该升档升档,日常驾驶感觉不到在换挡,舒适模下油门温和,运动模式和赛道模同时打开,动力来得灵活而且暴躁。发动机轻轻一踩3000转,降档积极。

    评分:

    5.0分

    一箱油420左右,我的话能跑个650公里的样子。这个油耗也是中规中矩的,也能够接受,也别指望他能多省油。

    评分:

    4.0分

    座椅偏硬,但是座椅材质还是比较好的,比较舒服。日常行驶噪音偏大,没达到C级车该有的水平,主观感受这个隔音和迈腾差不多,比CT6要差一截。

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