5.0分
说了主要是穷,重要的事情说三遍,穷!穷!穷!有钱我肯定买新世代全顺啊,多一个档位,车身又大一圈,想想贵两三万摸摸口袋咽咽口水算了
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初一看,哇,这车好丑啊,世界上怎么会有那么丑的车,真的丑哭了(玩笑,网上不都说是一张猪脸,当初看到这车就觉得太武腔了,普通话叫霸气,我是个比较低调的人,不喜欢招摇,但是没办法,310身份证上牌难,能在外地买着个车上外牌已经不容易了,所以之前那部开了10年没法换,还挑什么牌子管么难看好看),后来看着看着也就习惯了(自己买的车,再丑含着泪也得下去,总比我之前那部松花江哈飞派头大一点吧),现在觉得也挺好,难看有难看的好处,凶神恶煞的外观,一开始上路的时候大概这车当时见过的人不多,连以强悍闻名的出租车司机都让着我
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选择这款特顺,很大一部分吸引我的地方就是空间了吧,像平时公司拉些东西肯定是避免不了的啊,还有搞个么户外活动,这大空间的车开着就显得特别的方便了,无论是坐人,还是带些活动用品,都是特别的方便的,这也是让我最满意的。
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转向还可以,但是转好之后双脱手方向机不会自动回位,这个是缺陷。油门踏板和右侧那块凸起的固定物之间距离有点小,容易造成卡脚(鞋小的话)或者踩不到底(鞋大有时候踩1/3左右就会碰到那块凸起的地板,暂且称为地板吧,车速就老停在那儿了,后来我干脆把他当定速巡航功能用了)
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虽说2.8的柴油机,但感觉还是差了一口气,低速扭矩大,但是一般行车状态下车速稍微低一点挂高一档就会有力不从心的感觉,我20码左右调头弯之后进4档居然摒熄火了
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还算可以,堵车不慌,开空调不心疼,高速上不省油,地面上不费油
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