颜值当然好看啦！看着大大的前脸，敦实的后屁股，从前翼子板一直连到后尾灯的腰线，隐藏C柱悬浮车顶，在加上18村大脚，在马路上回头率必须百分百。就因为这些原因，所以才选择的55！

内饰用料还算是中等水平,该软的地方很软，但是中控上面，还有车门上面塑料感就比较强了，尤其是车门上方，是我们大家都经常能触摸到的，如果要是换成软的，那就完美了。但是这些也只是说说，毕竟价格在那，都得为成本考虑。还有就是后排也有出风口，后排的乘客在夏天也可以很快的就凉快。

空间的话本人个子比较低，家里也没有太高的，都在175左右，所以乘坐空间上都能满足家用。储物空间非常厚道，档把前方大大的储物格，还有门板杯槽都很大，各个储物格放东西都很方便，尤其是中控上方的储物格，可以放一些零碎的小东西，非常实用。后备箱储物空间不错，后排座椅放倒几乎纯平，里面躺上两个人没问题。

转向可以特别的说一下，55这款车，长安设定了三种转向模式，有标准，舒适，还有运动。最轻的肯定是舒适模式了，女生开必用，标准就相对重一些，但是也可以接受，最主要的是运动模式，非常的重，应该差不多能达到液压助力的力度，所以还是推荐舒适。转向没有虚伪，指哪打哪，转向非常精准。转弯的话，只要不是猛打方向，不会有太大的倾斜。刹车个人感觉高低很合适，踩下去非常柔软。

1.5T长安自主研发的发动机，能爆发出156最大马力，225最大扭矩，虽然没有75的马力扭矩髙，但是咱们车还比它轻呢，配上爱信6AT，平顺度没问题，但是起步1挡升2挡有时候会出现顿挫，这个不知道是什么原因，但是之后非常平顺，如果在家用满载的情况下还有就是高速超车的时候就得深踩一点油门了，毕竟是小排量增压发动机。长安还配备了S挡手动模式，S挡的话转速直接4000以上换挡，提速杠杠的，起步绝对无压力。

配置的话就非常多了，主要是我喜欢的配置都有，像全景天窗，自动大灯，自动雨刷，还有电加热电动座椅，最主要的是全速自适应巡航和自动泊车，这两个功能非常方便，在高速的时候开启巡航，可以完全的释放双脚，自动泊车这个功能主要是媳妇开车的时候方便停车，毕竟女人嘛，停车总是个问题。还有就是副驾驶电动座椅，电动后备箱，没有配备，这两个功能自己感觉也是比较实用的功能，毕竟女生关后备箱是很费力气的。

油耗现在表显7.8个，但是实际的话在郊区差不多8个左右，市区堵车的情况下在9个左右，本人家在郊区，工作在市区，每天市区郊区跑的话，一般平均油耗在8.5个，这个还是比较符合自己的心理预期的，高速的话如果是开巡航100也就在7个左右。但是油耗这个东西，不能别人说多少就是多少，毕竟每个人开车的方式不一样，有的人喜欢地板油，有的就是缓慢踩，这两者油耗肯定不一样，所以呢，因人而异。

买的1.5T顶配13.28无优惠。个人感觉性价比还是可以的，毕竟当时看了RX5,GS4，合资的也看了几款，但是无奈同样的价格，只能买到小一号的SUV，所以就没有考虑合资，在对比了配置之后，还是感觉55别另外两个要厚道的多。最主要的是GS4不是全景天窗，所以直接就PASS了，然后这两个，差不多的价格的话，比RX5多了并线辅助，主动刹车，全速自适应巡航，启停，自动泊车等等。所以直接上55。

座椅填充物很充实，但是有点硬，有可能是为了长时间乘坐考虑吧，坐一段时间就会感觉座椅非常的柔软，比刚上车时候舒服多了。噪音个人感觉控制的比较好，就是刚开始起步的时候能听到一点发动机的噪音，大概到3挡的时候就完全听不到发动机的声音，100迈的话，胎噪还有风噪比较明显。但是不影响车里交谈。还有舒适度，这个方面因为我自己不做后排，具体也不知道，但是自己感觉过减速带的时候，减震回弹力度很好，也没感觉到特别硬