5.0分
威马三高,很好 前置条件,提车前两年试驾过40+款新能源车,最终选威马。 首当其冲的就是性价比高,漂亮的外观,说20万都有人信,只要十万出头就能拥有,你敢信吗?反正我提车一年了。 动力 空间 第三高就是空间高,后备箱488升,后排全放倒1500升,巨能装,装多少都不怕。坐威坐福,有小威同行。
【用车场景】
一家三口日常通勤,周末出游,非常方便。
【驾驶感受】
一个亮点就是空间大,坐感舒适。大个司机也会活动自如,副驾180度活动空间。后排三座,中间没有阻隔,成年人伸腿自如,比起小轿车,真是舒适性太多了。
【能耗表现】
经常能到一比一,嫌慢可以运动模式,掌握好那种既不增加,也不减少速度的脚法就能舒适性和省电平衡完美 电车的这种二级能量回收,对新手尤其女司机其实是非常友好的。因为新手一始把握不好车速和刹车距离的关系,车自动减速,有利于安全。只有100 99 98的时候 会时不时消失 后边就恢复最大化动力回收了,一开始满电的时候,没有地方储存回收的能量,大概98%左右才开始能量回收。 我开车爬山,到山顶206续航,结果后来开车下山,大概7-8公里吧,续航还变成207 分享续航:Z400车型,充满电是405,今天的小计行程239加剩余续航195,总续航竟然达到了434(史上最佳续航),跑山真是个来电的好办法。空调一半一半,sport和eco也是一半一半。
【保养感受】
买车时谈好了送六年保养,跟不要钱一样。
【维修成本】
验车当天买了延保,八年或20万公里,踏踏实实开。
【配置性价比】
紧接着就是车电机功率高,在十万价位的级别里,160千瓦电机,315扭米,我反正到现在都没有看到过更高的参数,随之而来的8.4秒百公里,真的是想超谁超谁(红绿灯一起步,就领先后面车至少五个车位,那感觉,贼棒)
【亮点配置】
性价比高,全系都是160千瓦电机,315扭米。
【不足之处】
冬季续航还是有所欠缺,其他季节都不错。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。