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    2019款 EX5 Mate威盟版400

    购车时间:2020-06

    购车地点:北京市

    裸车价:18.48万

    981126

    发布时间:2020-08-02
    • 优  势:外观很漂亮,尤其是前面渐变色闪动的LOGO外观很漂亮,尤其是前面渐变色闪动的LOGO晚上很好看,然后就是车内的中控大屏了,导航,听音乐,看电影都很方面,只需要说声:小威 小威 就可以语音操控了,流量还是免费的;前排座椅后门带有USB充电孔,设计挺贴心的;感应缓慢弹出的门把手也挺赞的最重要的是经济实用,比我之前开的燃油车每个月大约省300-400元左右的油费。
    • 不  足:不习惯旋转式的换挡按钮,还有那个切换运动模、节能模式的滚动按钮。尤其是这个滚动式的模式切换按钮,感觉不是很方便,换个模有点麻烦,老是切换过了得需要慢慢调动。
    • 综  评:

      5.0分
    • 经济实惠,充满电上下班可以用差不多一个星期了(个人觉得还剩20%的电量就抓紧充电吧,保险一些,公共充电桩有些少,在外面充电不是很方便)比较适合我这不出远门的。

    评分:

    5.0分

    外观比较大气,跟燃油车没么区别,前脸设计的挺好看,尤其是那个彩色闪动的LOGO标志,晚上看起来很好看,外接缝隙也还可以,车身腰线也不错,运动感十足。

    评分:

    4.0分

    中控样挺新颖的,悬浮式的大屏,还可以横屏看电影,内饰大部分为软包,质感比较好,跟别克车内饰有的一拼,做工也很精细,很喜欢,唯一 不足的就是音响部分外观略显拉低档次,塑料感有点强。

    评分:

    5.0分

    个人比较瘦,乘坐空间感觉还是是蛮大的,平时逛超市购物,一般不拉什么大东西,后备箱也够用,感应式自动开启、关闭的电动尾门也挺实用,前备箱挺个性的。 车内储物空间好像是有18处,没细研究过,一般用的到的中央扶手储物和后备箱空间还可以,个别的地放感觉有点小(后门两侧的储物空间) 后备箱好像是860L的,平时不出远门,就日常购物装的东西少,完全够用。

    评分:

    5.0分

    经济节能模式下操控感觉挺好,方向盘转动很轻,运动模式下个人操控不是很适应,不太欢提速快的车,感觉把握不好尺度。 ☆ 远程启动功能 远程启动可以通过手机操控,即时忘记带车钥匙,也可以通过手机解锁,启动车辆,这点挺方便的 方向盘操控感 方向盘不同模下转动力度略微不同,个人日常只用节能1模,感觉转向蛮精准的。

    评分:

    5.0分

    电动车提速都挺快的,个人不是很欢提速快的,尤其是运动模式,推背感很强,驾驭不了,平时用节能1模觉得刚刚好,松油门时降速停顿感几乎试不出来,节能2模的话就有很明显的降速了。

    评分:

    5.0分

    座椅稍微有点硬,别的到时都可以,车内没有什么噪音,就是夏季充电过程中声音有点大。 ☆ 后座空调出风口 后排空调出风口也分左右两侧可双向调节,下方的LOGO标志旁边还有氛围灯,也挺好看的。

    评分:

    5.0分

    我买的是400公里续航的,夏季空调一般充满电能跑个350-360左右,还算能接受。

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