我的ES8从6月份提车到现在，也有一个多月了，跑了2000公里，作为人生第一辆电车，确实有一些体验感想，和车友们分享一下，也给还在犹豫的小伙伴做个参考。 最满意的地方
1.首先最满意的肯定是ES8的 外观 颜值，在 买车 之前看 了 不少品牌，觉得蔚来的颜值 最顶，在国内 新能 源 里面 我 觉得算一档的 存在 了 ，造 型简约大 气，车 长5099，轴距3070，从A柱到D柱的 纯平侧 窗，配 合宽厚的 车头 ，再加上1W选 装的 曙光金 ，个人感 觉气 场很足。 2.内饰 ，我选 的 玳瑁棕，这个 颜色 居家商 务皆可，全nappa真皮 ，摸上去很舒 服，触 感 很棒，就是 后期打 理起来难 度大 点 。 3.再就是蔚来的补能 ，能 换电，这个就完全解决了买 纯电车 的 焦虑，也算是 蔚来的 护城河吧，全国2000多 座换电 站，跟加油 一 样方便 ，3-5分 钟满电 出发，而且家 里有车 位 ，家 充 也装 上了，也 没任何补能 焦虑了 ，实际上在之前 还对比了理想L9和问界 M9，车 也很 不 错，很 舒适 ，但是 它们两个 都是 增 程，因为家 里有辆五 系，就不想买 带油 箱 的了 ，还要保 养，电 池容 量 也不 大 ，家 人商量 一 下也 就pass了 。 4.就是 舒 适性了 ，双 腔空悬 +CDC+舒 适 领航功能，其他车 没怎么 过，但是比家 里五 系 舒服太 多了 ，过减速 带，坑 洼路 面 啥的 都过滤 的 很好 。 5.蔚来服务没得说，从看车 定 车提 车 全流 程下来服务的 都很到位 ，试驾的各种讲解，提车 前 需要做什么，需要 么材料，提 车 后的 上牌流 程等等 都是按部 就班，很顺利，没遇 到任何突发 情 况，提 车的 时候交付专员甚至拍了 几十 张照片给我们选
最 不 满意的 地方
1.首 先是 二 排座 椅空间 ，虽然在 买之前 已经 研究过 了 ，但是 还是 要吐槽 下 ，躺 倒 角度 确实有点 小，受 限于 后轮鼓包 ，始终无法找到一 个 舒服的 角度 ，好在 我 1米8的个 子终究是 坐驾驶 位的 ，媳妇1米6也 能接受
‍↕️不 过今天更新 了 最新 的 Banyan2.6.5系 统，二 排靠背 是完全能挨着 后轮 鼓包了 ，以前 是 有安 全冗余 的 ，我 也 实测 了 一下 ，在保 证前面 副驾空间 前提 下 ，确实 躺倒 角 度比之前要好 很多 ，也算是 优化 了 一些吧 2.全域 领航辅助 NOP+，高 速NOP已经 做的 算很好 了 ，城区 NOP时不 时鬼畜一 下，救命，赶快优化 ，还是 我自己开吧。 外 观方面 作为蔚来目前 大 哥，气 势十 足，曙光 金+21寸 轮 圈+气 辉橙卡 钳+纯平侧 窗，一 个 字，帅就完了 ，本 来想选 22寸 锻造的 ，fl说没必 要，影响续航，现在 有那么点 点后悔 ，不 过 21这个也 很 适配 ，20寸 的大 饼反正 是 爱不 了 一点 ，感觉气 场不 合。 内饰 和舒适 性方面 玳瑁棕内 饰 ，4.8k，nappa真 皮，我 觉得还是很 值 的，触 感细 腻，居家 商务皆可，就是不 太 好打 理，容 易 脏；自研座 椅宽大 ，符合人体工程学，填 充物 软，头 枕舒适 ，前排 二 排带通 风、加热、按摩，三 排带加热，并且都是 分区 控制，照 顾每个 座位 的 需求。 空间方面 因为女 王副驾，没手 套箱了 ，有些杂物要放在中 控下面 的 储物 格，要经 常收拾，不 然会显得杂乱 ；每个 座 位都有type C充电 口 ，不 必 担心手 机没电 ；如果 满载 六 人，后备箱 空间就明 显不 够用，但是因为我们基本就一 家三 口 用，三 排放倒 基本 啥都放得下。 续航方面 现 在 正夏天，到哪 都是 空调 着 ，平均能耗 20，毕竟2.5吨 的 车重 ，又是 双 电机，电子元件那么多，完全能 接受，好 在能 换电，又有家 充 ，晚上谷电 0.3353一 度，续航也 没啥好 焦虑的 智 能 化方面 nomi一定 要选好 吗，情 绪价值 拉满，小 朋友也 很 欢；另外 起步 环视、自动泊 车 、遥控泊车 、车辆召唤、一 键备 车 等等 这些功能 真的 很 好用 ；音质 方面，自研音响，23扬声器 ，7.1.4环绕，我挑 不 出毛 病。 动力和操控方面 双电 机，0-100 4.1秒，加速 杠 杠的 ，百万 豪 车咱没开过 ，反正 我 觉得ES8的 驾驶 感 受没话说，双 腔空悬 +CDC+舒 适领航，安 静，舒 适 ，无 顿 挫，智 能刹停，刹车 不怎么点头 ，家里五 系已经 落灰好 久，没怎么 过了 。 以 上，我 的一 些小分 享，希望能帮到大家 ！