【最满意】
高冷、低调、内涵的月辉银ES8，造型纯粹、气势不凡，22 英寸锻造高光轮圈搭配气辉橙卡钳，再加上修长的车身，引人夺目。23个扬声器，功率达2230千瓦的7.1.4杜比全景声系统，音质天籁级享受。双 腔空气 弹簧 第三 代 动态悬 架阻尼控CDC 4D舒 适 领航等 黑科 技加持下 ，ES8的 驾驶体验极为舒 适，底盘质 感 表现 非 常好 。ES8驾驶 感 受要好 于X5、X7和卡 宴，比GLE、GLS要好 太 多，更不用 提 某想和某为了 。实 际深度 体验使用 后，ES8的 第二 排 座椅非 常舒 适 ，支撑包裹性非常好 。蔚来是唯一 适合长途远行 的纯电 车！
【最不 满 意】
1.虽然ES8的座 椅相比之前已经 有了 质 的飞 跃 ，但是 不得不 说，跟友商 相比，感 觉还需要再提 升。希望后续能像某为那样，座 椅多变变花样，进一 步 提升 座 椅的 舒 适性。相信 这个又不 是 么高科 技，卡 脖子难 题，并不 难做到。已经 在座 椅上化 了 一个 小 目标 了 ，何不 坚持到底！2.我 在 前文也 说了 ES8的 二排 座 椅并不 想大 家 说的 那样，经 过仔细 调节之后，二 排座 椅的舒 适 性还是 能够得到保 证的。这里我 就在想，为何在 那么多 车友质 疑ES8二 排 座椅的 舒适 度 的情 况下（真 实情 况是二 排 座椅舒 适度 并不差 ），蔚来的销售 、宣传、营销部门 没有出来解释说明呢？特别是 蔚来销售人员，我 感 觉就没有几 个 销售 知道怎么细心调 节二 排 座椅？感觉这才是 值 得蔚来认真 思考的 地方。
【购车 经 历】
本 人2022年8月19日 提 首发 版 ET7，至今已行 驶 近60000公里，ET7的智 能 座舱，辅助 驾驶，电 耗，底盘悬 挂 等都很 满意，补能 体系就更不用 多 说了 ，换电 独一无 二 ，长途 驾驶 纯电车 的 不二 之选。对ET7唯一 不 满意的 地方是 座椅，首先是 座椅偏 硬，其次二 排 座椅舒 适性还是差 了 点（2024款ET7座 椅已经 改 正过 来啦！）。 2022年12月24日 晚，在 合肥滨湖国际会展 中 心举行 的NIO Day上，蔚来发布了 新款 SUV车 型ES8，感 觉ET7又有点落 伍了！在 2023年6月28日，全新 ES8 开放试驾后，我便 约了Fellow进行 试驾。我总共进行 了 三次试驾，前 两次试驾总是 对第二 排座 椅不满 意，觉得二排 靠背角 度 可调 范 围太 小 ，第三 次试驾要感 谢我的 销售顾问戚俊彦，他让我把二 排坐 垫 往前 调 ，这样二排 靠背就继续可以 调整往后仰，靠背 角 度问题迎刃而解了 ，这里想说的 是 个人觉得ES8的 二 排座 椅并没有像大 家 说的 那样，我 自己觉得完全能接受 。因为ES8毕竟是 SUV，不 是 MPV。 在 销售顾问戚俊彦的努力下，6月2日 下了 大 定，6月13日提 车 。选 了 签名 版 ，月辉银的 外 观，22寸 大 轮毂 ，气辉橙卡钳，车顶行 李架。
【驾驶 感受 】
ES8车长超 过5米，轴距超过 3米，妥妥一 辆大型SUV。这样大 的一 辆车，按理说应该没啥操控可言。但在双 腔空气 弹 簧+第三代 动 态悬 架阻尼控CDC+4D舒适 领航等 黑科技加持下 ，ES8的驾驶 体验极为舒 适 ，底盘 质感 表现非 常好。双 腔空气 弹簧比普通 的 空气 弹 簧多 出一个 气 腔，所 以行 程可调 范 围更大 ，智 能 调节底盘刚 度 ，更好 地吸 收路面 冲击，提 升车 辆的稳 定 和平顺性。第三代 动 态悬 架阻尼控制 CDC ，能 更好消减来自路 面的 震 动，使车身 保 持稳 定 。智 能 刹停系 统，刹车时候的点 头 感不 明 显了 。4D舒 适领航已经 识别 簸路面 点 数超 过 100000000个。踏 板的 轻重和灵 敏度 也 经过 精 心调 校，能 够轻松 掌控车 辆的加速 和减速 。 即使在舒 适 模 下 ，提 速 也很 快 ，变道超车 非 常轻松 ，推背 感拉满 ，同时车身 很 稳定 ，信心十 足。无 论是 在 颠簸路 面还是 平坦大 道上，ES8都能 让我感 到舒适 和平顺。要是 跟同级别相比的 话，ES8驾驶感 受 要好 于 X5、X7和卡宴，比GLE、GLS要好太 多 ，更不 用提 某想和某为了 。
【乘 坐 体验】
先上结论，ES8的 座椅跟我22款ET7座 椅相比，可谓是 有质 的 改变！我其实 特别想说的 是 ，实 际深度 体验使用 后，ES8的 第二 排 座椅靠背并非 像我 一 开始觉得的 那样（很 多车 友一 始也吐 槽 这个 问题），相反 ，ES8的二 排 座椅非 常舒 适 ，靠背 经过 调 节后，估摸 也 能达到150度，座 椅的 填 充物 也 非常柔软，支撑包 裹性非 常好，长途出行 ，我 也 经常躺 在二 排 座椅上不知不 觉睡着 了！ 这里不 得不提 的 是，同样是 7.1.4杜比全景 声，ES8的 音质感 受 要比ET7好 很多 ，声音更加宽 广雄厚，音质 更加圆润细腻。之前 在 我的 ET7上播放超 重低 音，加大 音量 时，产生共振异 响的 现 象也 不 复存在 。这可能得益 于ES8的 音响功率 升级至2230千 瓦，扬声器数量 升级至23个 的缘故吧。此外，与老款 ET7相比，HUD增 大至16.3 英寸 。
【续航】
签名 版 搭载 100度 标准 续航包 ，主要使用路 段为城区 、高 速 ，作为一款 3.19吨重 的 大型SUV，电耗 20-23度 ，我觉得不高 吧！换电 时间 一 般3分 钟，配 合日 渐 完善的 高速 换电网 络，今年又要建1000座 三 代换电 站，长途完全没有续航焦虑。总之，蔚来是唯一 适合长途远行 的电 车 。