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    2020款 基准版 70kWh 7座

    购车时间:2018-12

    购车地点:上海市

    裸车价:51.70万

    dannyyang375

    发布时间:2021-02-03
    • 优  势:4.4s的0-100加速,换算成油车至少4.0起步,7座suv空间妥妥的够用,第一眼被外观吸引,4.4s的0-100加速,换算成油车至少4.0起步,7座suv空间妥妥的够用,第一眼被外观吸引,打开门以后内饰完全覆了对新能源车的认知,最重要的是,被BBA被TSL的服务折磨过后,蔚来在我前前后后十几台车的用车经历里面是最省钱,最省心,最满意的一台车
    • 不  足:目前为止,相对其他车而言蔚来的确是最满意的一台,唯独的不满意也许在于目前70度的电池续航的确有些短
    • 综  评:

      5.0分
    • 2014年提第一代特斯拉Model S接触新能源,原本下定Model 3,凑巧路过蔚来展厅,果断转投蔚来

    评分:

    5.0分

    特别有辨识度的前脸X BAR加上条形日间行车灯,气场妥妥

    评分:

    5.0分

    这个价位的车,特别是新能源车来说,内饰还是非常细腻的

    评分:

    5.0分

    空间足够大,完全可以满足一切日常需求

    评分:

    5.0分

    得益于电池在底盘上的优势,重心低增强了操控感

    评分:

    5.0分

    0-100加速时间4.4s,这对于suv来说,可以称得上惊艳

    评分:

    5.0分

    ES8标配空气悬挂,过滤了路面的绝大多数颠簸

    评分:

    4.0分

    唯一的弱点,70度的电池续航还是不太够,特别是冬天,好在蔚来唯一的优势在于能换电,随时能更新100度电池增加续航

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