购车时间：2020-05
购车地点：日照市
裸车价：56.60万
5.0分
首先选择辛巴的原因是因为它空间够大，够安全拥有蔚来es8115天了，依然是满满的新鲜感，作为金牛座的我，蔚来符合了高端大气上档次的水平，我选择蔚来还有很大的一部分原因是它的驾驶感，蔚来es8在蔚来所有首先选择辛巴的原因是因为它空间够大，够安全拥有蔚来es8115天了，依然是满满的新鲜感，作为金牛座的我，蔚来符合了高端大气上档次的水平，我选择蔚来还有很大的一部分原因是它的驾驶感，蔚来es8在蔚来所有车型里最大最重，但提速在4.9s那速度绝对的马路霸主，蔚来是我结婚后家里第五辆车，之前每次换车我都在换速度上提速更快更稳的车，德国设计的硬件部分让我对蔚来很有安全感，在行驶中使用舒适模的状态下路上的小坑洼是感觉不到的，我曾开着它上过山路非常不平的那种，也是轻松上山的，在普通城市道路行驶的话那就太舒服了，运动模式下的加速对于第一次接触蔚来的车主来说绝对是惊吓，我当时试驾蔚来那推背感区别于bba的推背感，那是推心脏的感觉，运动模下加速坐在副驾身体像在坐海盗船。
5.0分
这是加一万选的星空蓝，非常好看，适合女车主，比同温层蓝要稳重一些，比南极星蓝要洋气一点，车的大灯是自动的，对于女司机来说，这种不用手调的灯光非常适合我。后视镜防眩目防雾功能都有
5.0分
辛巴的音响外罩换成镀铬的材质，提升不少颜值，高档。氛围灯本身它的颜色也不是很亮的那一种属于适中，晚上开车并不会影响车的视觉，可选择的颜色非常多，随着心情可以随意的改变颜色。
5.0分
女王座驾放平的情况下长途熟睡没问题，非常舒服，中间两座空间最大，中间位置还在来回走动没有困难
4.0分
在高速上用舒适模式如果时速超过130方向盘会略抖，运动模式下方向盘是非常稳固的。日常通行我一般都使用舒适模式，毕竟节能模下动能回收的顿挫感我有点儿不太适应，因为有家用充电桩，所以自我感觉不用这么节约。加速就不用夸了，一个字快
5.0分
作为辛巴的中量来说4.9s的百公里加速已经是马路超人了，速度上来说我可以骄傲的说除了赛车起步比我快，其他的没在怕了，我平时脚下不留电所以耗电算是高的，平时开车时空调音响新风能用的电从来没关过，从5月20号提车到今天用了437元电费，不到一箱汽油钱，八月外出比较频繁所以用的多，不出市的话那就少的可怜了等于不花钱，高速跑用np的话耗电在19左右，高速快冲桩现在40分钟左右就能充满电，很是方便，所以不用担心跑快了没电了怎么办！
5.0分
哪怕真皮用了这么久，除了交车的头一周里略微有一点味道，现在什么味道都没有，非常的舒服。我的腰本身就不太好，所以蔚来现在座椅的舒适度对我来说是非常好了，我还单独加的腰靠很累的时候可以打开座椅按摩功能，稍稍放松一下，它不是很强烈的力量，是比较适中，不会影响车的那种力度。属于比较温柔的力度。
4.0分
我还没在冬天所以要是不是到冬天会损耗多少，但是现在实标415km实际的也就跑360-380km。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
