5.0分
同价位空间和续航都有优势,特别是电池,宁德时代的电池还是比较牛的,现在体验挺好的,自己开可以超过工况续航,大品牌的还是靠得住。特别的经济实用。
5.0分
外观还是做得比较漂亮的,有 SUV 的运动感,车身线条搭配前后的车灯,还显得挺精致的,我还是很喜欢这个外观造型的。
5.0分
空间较大,特别是后排的空间坐上去差不多还有一个手掌多的距离,前侧的空间我176CM的身高,头顶到车顶还有4指的距离。后备箱空间也还可以,可以放4个行李箱也不会显得拥挤。
5.0分
我问她着感觉咋样,她都会说非常的顺手,因为她那个驾驶技术,就感觉这样的车型,还有这么大的车身操控起来才更加的舒服。这么大的车身,过一些比较窄的道路的时候,通过性也就会比较的好。还有车子的地盘也能让她有够好的操控。
5.0分
强有力的推背感强烈推荐试驾体验,回收能量在松掉加速踏板有明显的顿挫。
5.0分
受到这款车悬架部分配置的影响,这款车在舒适性方面的表现还是有一点点差劲。
5.0分
电动车和汽油车相反,单纯市区路段的话反而要节能一些,高速会更费电。现在我的车子平均电耗在12左右,和其他电动车比较的话这个电耗都差不多。续航能力就如我前面说,最高的话差不多可以跑到400多公里,这一点我还是挺满意的。
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