红旗H5的外观很有特色，前脸的竖式格栅设计和车前盖的红旗车标整个给人一种非常有冲击力的感受，特别的威武大气，流线型的设计和溜背式的车尾，运动范十足，再搭着五米长的大气车身，整个车洋溢着轿跑风范。

H5的内饰很有特色，采用的是环抱式的空间设计，坐在车里特别有归属感，车内大部分都是采用软质材料包裹，特别的有诚意，触摸式的中控台和十英寸的悬浮大屏科技感十足，整个车的内饰看上去非常的奢华上档次，用料也很厚道，新车提回来就没什么异味。

空间就是大！大！大！坐在车里很宽敞，前排的头部和脚部空间都很大，我上下车很轻松，也不用担心碰到头或者坐在车里脚憋得难受，后排更是宽松。后备箱空间感觉太大了，平时堆点杂货在里面都不占地方。

操控比较舒服，方向盘的握感很好，不轻也不沉，基本上是指哪打哪，自动挡的档位响应很积极，提车几个月没出现过顿挫感，高速过弯的时候也蛮平稳的，整体上开起来很有把握。

动力表现不错，起步有点肉，但是猛踩油门涡轮介入以后动力还是很强劲的，上了90码以后有一定的推背感，B级车的推背感我个人还是很享受的。

配置很好，很丰富，我最喜欢的就是车内搭载的智联系统了，特别的智能化，可以用手机连接使用，还能语音实时操控，语音的识别程度也很高，听歌、查天气都是一句话的事，非常的实用便利。而且里面还有一项聊天功能可以和附近别的红旗车主线上沟通，很有新意的一个功能哦。

油耗这块我还是很满意的，就是对比同价位别的车型，H5的油耗也是不错的，开了两个月四千公里，综合油耗不到九个点，期待磨合期以后的油耗。

性价比很高，外观和内饰在同价位B级车里都是上上之选，再加上满分的舒适性和不错的动力，选择红旗H5，没毛病！

舒适性肯定是满分，座椅的包裹性很好，坐着很厚实，软硬程度也刚好，前排座椅的加热通风也很好用，车内空间很大，坐在车里很宽敞，车内还有环绕的BOSE音响，坐在车里舒适度满分！