红旗H5的外形设计非常的年轻，有一种时尚既视感，身材还是很不错的。前脸比较的霸气，具有一种攻击性，那个性的中网格给我们一种高端神秘感，犀利的大灯像是炯炯有神的大眼睛，雾灯区域造型很大很有运动气息，整体搭配将年轻时尚的气息表现了出来，简直美不胜收。活力运动的造型和年轻人富有的自信，车身透露着力量完美契合。整体线条硬朗，棱角分明，稳重之余更突出了运动的气息。

红旗H5的內饰也是很惊艳，电子挡杆、中控屏幕、仪表盘、多功能方向盘、大面积的软性材料、座椅无一不体现着它的的豪华感。舒适的座椅，材质柔软舒适，乘坐在上面都觉得身心放松了。它车内配置了豪华中控，液晶仪表盘，都是特别高端大气的。而且，它的各项辅助功能可以很好的辅助我们驾驶，安全又轻松。比如360倒车影像影像帮助我们轻松通过复杂路况，轻松应对停车，倒车入库等问题。

上下班用空间是完全足够了，没有很多的空间需求，一般我开车也没么拥挤的感觉，后排坐上3个人的话，没有什么问题。空间上面红旗H5完全不用担心，满意

操控方面也毫不逊色、在购车之前也了解过，试驾过一些车子，相比之下，红旗H5的1.8T动力还是有不小的优势。运动模式下车辆会以更灵敏得油门反应和变速箱保持得更高转速来改善这一点，所以说你需要速度得时候，主要舍得给油，红旗H5也不会让你失望。红旗H5换挡平顺，底盘紧实，悬挂调教软硬适中，道路通过性还是蛮不错的，驾乘体验感都挺不错。方向盘操作起来很简单，转向精准，很好开，没有么虚位，手感也挺好的。

红旗H5的动力很充裕，1.8t涡轮增压，运动模式下推背很爽，如果有超车的情况下，我的红旗H5提速特别快。方向盘稍微偏轻，但转向却依旧灵敏，油门反馈很好，轻轻一踩，速度就提上来了，制动踏板很灵敏，制动距离在同价位的车里面算比较良好的了，动力比较出劲，起步也非常平顺，几平没有顿挫，加速性能表现上良好，在高速行驶时，油门一踩，推背感就上来了，变速非常平稳。

油耗方面，在高速与市区之间还是会有一定的差别，我经常走市区，油耗一般是在7.3个油，跑高速的话是会保持在6，基本在接受范围内。

舒适性还是很高的，最享受的是座椅的乘坐体验，你要说完全很柔软也不是，在出行的过程中也是有很好的支撑性，在短途中可能感受不到，在长途中就比较受益了。还有就是空调，经历过酷暑的考验，我也算是明白了它的重要性。红旗H5空调还是非常的给力的，我觉得还是挺实用的。而且后排也有出风口，对整个车子来说都是享受。空间方面，也不小，至少这么大半年的时间了，没有什么觉得压抑，还是比较宽敞舒适的，乘坐起来腿部和头部都比较放松，舒缓。