【用车场景】
我是19年买的试驾处理车（半价不到4万，为了钓鱼买的）平时接送孩子，上下班62公里的二级路，其他时候就是开着到处跑钓鱼（现在钓友都搭我车，毕竟每公里才5分钱啊...）。平时就是家里-父母家-单位这样跑，三个地方都有充电站，可快充也可慢充，在单位不要钱，充电站晚上快充6毛（晚上车放充电站还免了停车费）。
【驾驶感受】
比另一辆油车（逍客）好开的多，但舒适性比不上油车。
【能耗表现】
我们这除了每年12月到2月之间气温低的时候，上下班62公里的路程要降低续航85公里才能到达（单边），其他月份基本1:1，跑高速使用s档保持90-95左右差不多1:1.2（这是这个老款车最不可思议的地方，因为我开单位后来新买的埃安V上下班不管么驾驶模式都要110+单边续航，可能是车太重2吨多，我奔奔ev只有1.25吨）。
【保养感受】
最初保养每次120，每年一次，现在涨到200了。
【维修成本】
新车买来就由于设计缺陷更换了后轮鼓刹的刹车片（网上购买配件120元找人更换20元），免费做了四轮定位（因为方向盘歪的），这个是通病。
【配置性价比】
我这老款车比现在的配置高多了，快充，后雨刷，气囊，刹车辅助。闲鱼买了一个前后摄的360行车记录仪，后摄就当倒车影像。
【亮点配置】
安全气囊+宁德时代电池。
【不足之处】
老款充满电只有253续航。