虽然尺寸不大，但看上去的视觉效果还是挺有气势的。轮毂的尺寸不算大，但和整个车身搭配起来很和谐，车顶配备了行李架，兼具实用性和美观性。车头车尾的设计契合度很高，c柱的位置还采用了悬浮的设计，车顶有一种飘逸的感觉。

内饰设计也挺人性化的，我这个版本配置不算高，但做工用料都不错，看起来也不显得沉闷。后排还配备了USB接口，充电非常方便，这台车的斑马系统真的很具有科技感，语音唤醒时很灵敏。

尽管车身尺寸不大，但SUV相比轿车来说后备箱占用的空间更小一些，所以乘坐体验还是不错的，后排的腿部空间也很舒展。当然后备箱空间也是不用担心的，因为它的后排座椅可以放倒，后备箱的拓展能力很强。

都说SUV的操控感比较差，但是在RX3上并没有这种感觉，在过弯的时候底盘的感觉挺稳的，好几个朋友坐过我的车子都说过弯的时候这个车子比较稳，没有很大的倾斜感。方向盘很精准，手感也很好，然后车子的刹车也不错，制动效果不错，很快就能把车子的速度降下来，而且刹车的脚感也很不错，轻重感拿捏的很到位。

从数据参数上看，这台车的动力会很一般，但实际的驾驶感的时候却并不是这样。他的油门调教很灵敏，驾驶起来的冲劲还是挺强的。对于我的用车需求来说，它是非常足够的。当然每个人对于动力都有不同的要求，买车之前最好试驾一下为好。

油耗表现我是很满意的，现在天气热我已经开了空调，在市区油耗八个左右，在快速路或者外环也就六个多，基本平均下来7.5油，对于一款suv来说是非常省油的。

这款车对颠簸的滤震能力很强，座椅的填充也很饱满，对身体的包裹感也是挺不错的，坐上去有点像坐沙发上的感觉一样。但是这款车的隔音效果就没慢点了，在高速上行驶时风噪和胎噪有点明显，这一点比较影响舒适性。