外观没得说，奕歌的外观非常运动，三菱的家族前脸设计，前脸的镀铬元素用的很多，而且车窗也做了一圈镀铬包围

内饰我还是很满意的，很有科技感，特别是多媒体控制区域的设计，旋钮阻尼不错，按键看着很比较有质感

其实其实对奕歌的空间不满意的一点就是后备箱空间了，乘坐空间完全不是问题，后排并不窄，而且后排座椅也宽大。

方向盘比较轻，开着不费劲，而且奕歌的悬架我很喜欢，很多人会觉得比较硬，其实我觉得还好，关键是奕歌的悬架支撑很到位，上速度过弯侧倾不会让人很难受

奕歌的动力确实不算差的，三菱第一款带T的发动机了，表现还是很不错的，虽然是cvt变速箱，可能没有双离合和AT那么给人比较强烈的换挡带来的驾驶感，但是这台cvt表现并不差。奕歌在时速上了100以后加速依然会觉得有后劲

综合8.1个，油耗我还是很满意的，市区油耗比较高，我很少用eco模，太肉了，而且我觉得可能也不会怎么省油。高速和人少的省、国道油耗比较低

乘坐空间宽敞，座椅也很宽大，而且座椅不硬，前排的座椅包裹性还是很足的。就是座椅不是打孔的，透气性不是很好啊。