5.0分
这是继昕动之后我的第二辆斯柯达车,车子不听别人吹,好不好用开了才知道。不管买啥车,也不是听谁吹好我就买的,都是有个自己深入了解之后,觉得合适、合用才买。而柯珞克,就是我试过之后,觉得很合适的车。质量上我也没什么担心的,即便真有问题,4S店在那儿,跑不脱。
5.0分
还是斯柯达那张家族脸,不惊不喜。但整体比以前任何一款车都饱满了,细节上也是越做越精致
5.0分
要说没啥特别的造型呢,斯柯达的内饰向来也都是自成一派的。整体协调清爽,不跟风也不过时。做工算得上精细,用料也厚道,新车没异味
5.0分
轴距长,后排腿部空间优势最明显。遗憾后排不能放平,不然可以当床车用
5.0分
刹车、油门一点就有,没得那种所谓的踩棉花的感觉。方向盘虚位小,指向灵敏精准,多年的斯柯达老司机了,没毛病
5.0分
动力储备量足,后劲较大,油门不虚踩
5.0分
豪华型的配置够了,科技的、实用的都不缺。巡航模式好用,也省油
5.0分
排量不大,油耗也不高。不开经济模式也能开到6-7个点,关键看个人怎么开,在什么环境开
5.0分
配置、用车都对得起它的价,都说晚点买优惠更大,但早点买,也能早享受。啥事都有双面性,这买车也是一样
5.0分
底盘略硬,支撑性不错,城市跑跑还是很爽的。刹车灵,不耸,不易晕车。坐椅包裹性好,坐久了人不累
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