外观没得说了，确认过眼神，你就是对的车，硬朗的外观，肌肉感及强，给人有种安全感，简约稳重又不失大气，材质方面是很好的，德系车的质量口碑一向是很棒的，另外还值得一说的是它的全景天窗，可以让你体会到夜晚在车里仰望星空。

内饰方面，布局合理，便于操控。它的多功能方向盘不管是接电话还是调节音量都是很方便的，中控屏幕的大小我很满意，就是不知道是不是安卓的都逃不过卡顿死机的现象，不过正常情况下用的还是很顺手的，刚提车时异味很小，打开窗户通风两天，再放两个竹炭包就好。内饰用料是我很看重的一个方面，现在每天都要用到车，材料不环保怎么行。

空间是没话说的，驾驶的时候不会有一丁点的拥挤感，后排座位不论你是躺着还是坐着都可以，三个人坐都不会感觉到拥挤，还有后备箱，平常上下班、自驾游都是没有问题的，车门的储物格也可以放下很多的小东西，副驾驶的那个小储物盒更是实用，所以在空间这方面来说，居家旅行都是足够的。

电子助力方向盘，很轻巧，女生操控起来也不吃力，还能随时速度的增长而增重，刹车、油门踏板也很灵敏，安全系数很高。

1.4T的发动机，在市区开，肯定是够了的，超车很轻松的，高速上多给点油也没问题的，在红绿灯路口起步的时候，油门踩大点，起步比别人快很多。

在以往斯柯达顶配才出现的ACC自适应巡航，现在柯珞克的豪华版就有了，这无疑是很多人的福音啊。1.4T 150马力 L4、7档双离合。

目前开了1500多公里，综合油耗7.5，还是比较经济的，我是市区开的多，堵车很严重，所以油耗稍微高点有7.5，高速跑过几次虽然不远，但是油耗只有6，我这个车子还没有开多久，感觉车子再开一段时间油耗应该会更低一点，而且油耗这个东西，还有部分原因是个人，开车稳点油耗都低很多，所以总的来说这个油耗还是可以接受的。

性价比是比较高的，配置高，功能全面，自适应巡航能让你在高速上轻松的不要不要的，还有前雷达，自动泊车，这个功能对于停车技术不到位的伙伴们那就是神器啊，整个车落地17万，已经很好了，就是中央扶手箱没有，只有个扶手，还有电子手刹，都是旗舰版才有的，这是唯一不满足的地方，要是全电子手刹，中央扶手箱就好了。

舒适度方面，座椅是半针织的，不会出现被太阳暴晒之后烫屁股的情况，这点我很喜欢，虽然档次看就来就没有真皮那么高，但是又不是特别高档的车子，自己舒服就行，隔音还行，关上窗户发动机、胎噪的声音都不大，过减速带速度不快的话，震感也不是很强，不过速度上了100之后，发动机声音就会稍大，做了个噪音处理就好了。