5.0分
先感兴趣的是逍客,外观不错错,配置也能接受,但是后排空间局促,所以pass了。柯珞克是媳妇一眼看中的外观,内饰都是她的菜,配置也算可以,自适应巡航,全景天窗等等,价格也还算贴心。
5.0分
非常耐看,以前上学那会看车主要是喜欢线条感,现在就不太欢那种太夸张的东西了,而柯洛克要线条也有线条,要圆润也有圆润,比较符合我们现在年轻人的审美。真是越看越让人欢。
4.0分
内饰方面的话,仪表台位置这些材质是已塑料为主的,看起来不太显档次,但是科技感实用性还是非常好的。
4.0分
空间够大,前面我自己调好座椅,后排空间很足,我朋友吨位都比较重,坐在后面也不显的拥挤。储存空间挺丰富的,我的工作需要经常去拉物料,小物件后备箱直接可以放下,长一点的东西,后座放倒后完全够用。
4.0分
平时市区开的多,我起来感觉起步和超车都OK。变速箱的平顺性也不错,除了涡轮介入的瞬间稍稍有点不平顺,整体还是挺平稳踏实的。
5.0分
1.4T的发动机,并没有想象中的那么肉,除了起步的时候需要多带点油门外,其他时候动力都杠杠的。
5.0分
油耗一百个满意,几乎天天在市内跑,油耗也就五毛左右一公里。没跑过高速,仪表盘显示的是8个,作为一辆家用车的话,还是挺完美的。
5.0分
只要车子在动,我就必然在驾驶位上,我觉得驾驶位的舒适性挺好的,空调冷的快,车窗关上后隔音也挺好,座椅带有高低和靠背调节,能找到让自己最舒适的坐姿。至于后排的舒适性不再我考虑之内,提过车后我基本没在后排坐过。
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