(100km)
8.90L(0-100km/h)
- -(mm)
3000
排名 | 月度销量 | 季度销量 |
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五菱宏光S | 39181 | 104376 |
别克GL8 | 19991 | 55900 |
东风风行菱智 | 7171 | 17194 |
6 广汽传祺M8 | 5012 | 14406 |
日前,网通社从官方获悉,传祺M8现已通过OTA升级。此次升级新增七项功能,数十项体验优化,覆盖M8领秀系列尊贵版、至尊版、旗舰版和大师系列尊贵版、至尊...
2020-12-14在自主高端MPV市场中,广汽传祺M8一直以来都有着自己的一席之地,即便是在疫情影响的2020年,传祺M8也依然没有停下脚步......
2020-11-262.0升 涡轮增压 252马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2021款 领秀 390T 豪华版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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17.98万 | 17.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 领秀 390T 尊享版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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2021款 领秀 390T 尊贵版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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21.98万 | 21.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 领秀 390T 至尊版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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23.28万 | 23.28万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 领秀 390T 旗舰版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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26.48万 | 26.48万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 大师 390T 尊贵版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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2021款 大师 390T 至尊版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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2020款 大师版 390T 尊贵版 停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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2020款 大师版 390T 至尊版 停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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2020款 领航款 390T 自动 豪华版 停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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2020款 390T 自动 尊享版 停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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2020款 领航款 390T 自动 尊享版 停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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19.28万 | 19.28万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2020款 390T 自动 尊贵版 停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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2020款 领航款 390T 自动 尊贵版 停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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2020款 领航款 390T 自动 至尊版 停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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2020款 领航款 390T 自动 旗舰版 停产前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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26.48万 | 26.48万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2.0升 涡轮增压 201马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 320T 自动 至尊版 停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) |
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22.98万 | 22.18万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 320T 自动 豪华版 停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) |
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17.68万 | 16.88万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 320T 自动 尊享版 停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) |
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2018款 320T 自动 尊贵版 停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) |
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2018款 320T 自动 旗舰版 停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) |
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1.8升 涡轮增压 226马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2021款 领秀 350T 行政版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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暂无报价 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
10.98-16.98万
15.58-26.28万
8.98-15.18万
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7.38-11.38万
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207.68万
跟其它七座车来说,这个价位能买到这样的车真的是非常不错了,毕竟选车更多的偏向实用性,不管是从三大件还是外观、空间都是满意的,虽然科技性不足,不过都不是那么重要的方面都能接受,没有十全十美的车保养维护:... 更多>>
购买车型:款 领航款 0T 尊享版 购车时间:2020-07-01 购车城市:宁波市裸车价:19.28万
油耗:10.6L
2020-09-26
2020-03-02