其实外观上面略微有些保守，并不是很时尚，但是整体来说还算不错，只是和我内心的追求略微有一些些差距，不过客观上来讲，这款车的外观还算是小巧精致版的，挺好看的！

内饰方面我多少是有些不满意的感觉，比较单调，尤其是他的中控设计，太过简单，虽然我很喜欢简单的中控设计，但是这有点太简单了，感觉很单调，一点质感都没有，很普通！

这款电动车型的空间算是蛮大的，本来以为一台车身不算特别长的车型，空间应该不会太大，但是这个空间利用率方面做得非常完美，后排空间比新款汉兰达还要大呢，我一米八三的身高，坐后排都可以翘二郎腿，非常的给力！

操控方面也是蛮好的，尤其是他的方向，非常精准，转向也很清晰，基本上算是指哪打哪，它的底盘非常的扎实，适合各种复杂的路况，悬挂软硬适中，车道保持系统也能及时的纠正，偏离就非常的人性化了，方向盘的操控感也是非常轻盈灵活，没有虚位，操纵非常的舒适！

虽然204的发动机，但是也是非常给力的，因为电动车不像油车，加速时不需要转速攀升和涡轮介入，所以动力输出的非常直接，运动模式只要敢给油车就敢往出飞！

其实好多新车都会有一股味道，但是我买的这款爱驰就一点气味都没有，这让我非常的欣慰，同时车内，还具有空气净化器非常的人性化，每次吸烟之后，为了让车内空气质量更加的好，我就会把它打开，转换一下空气！

说实话，相比同等级的电动车，爱驰续航里程最为真实，极限测试显示，最后20公里时还正常，开了18公里才找充电柱，充电也非常的快，半个小时左右就会充80%，平常没时间的时候基本充十几分钟就能走100多公里！