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车辆配置在安全配置和操控配置方面比较齐全。在舒适性配置上表现也还可以。双区自动温控带空气过滤器和净化器。全景摄像头、自适应巡航、自动泊车入位、定速巡航、无线充电是我选装的,感觉配置基本上齐了。 电动机最大功率150KW,扭矩310NM。数据同一台2.0发动机差不多。但实际使用起来电机动力输出线性非常好,反应也很快。同汽油发动机比有优势。
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中控台取消了大部分实体按键,看上去非常简洁。液晶机表采用三折平设计,很有特点。12.3英寸的触摸中控屏,集中大部分使用功能,操作简单易学。车内的整体科技感还是满满的。车内的做工用料表现还算可以,谈不上豪华,但也不简陋。
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车内的空间不是非常大,满足日常的家庭需求,是完全没有问题的。后排的地板没有突起,坐三个成人感觉不到拥挤。腿部和头部空间也有富裕。最有特色的是这辆车的储物空间多,后备箱有储物格,盖板下还有备用电池的储物空间。盖板还可以把储物空间分为上下两部分。车头盖板下还有一个可以放下航空行李箱的空间。比一般常用的紧凑型SUV的储物空间大了不少。
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车辆的整体操控性能还不错。方向盘的路感比较模糊,指向准确,力度轻盈。底盘的稳定性也不错,高速很稳。刹车和油门的力量反馈都比较线性,不突兀。
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