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    2019款 30T 两驱 智联网超群旗舰版

    购车时间:2020-07

    购车地点:厦门市

    裸车价:16.80万

    赏鳞

    发布时间:2021-07-12
    • 油  耗:11.7L/100km
    • 优  势:最满意的就是荣威RX8的操控时候的坐姿和这个视野了。因为车子很高,所以就是坐姿的可以坐的很正的,再也不用和轿车那样躺着了。然后SUV的视野也更高,看的地方更远一些。举个例子吧,就是我坐在主驾驶,一眼望去,视野非常的好,A柱的位置也没有啥视觉盲区,而且荣威RX8的减各种辅助配置也不错,开了三个小时车,都不会觉得累的。
    • 不  足:最不满意是悬架的调校,很奇特,前硬后软,行走在路上细碎震感明显,遇上大坑悬架后段支撑力又不够,不仅影响舒适性,还搞得我上次在一段烂路上蹭坏了前保险杠下扰流板,不过这也和我的驾驶有关系。
    • 综  评:

      5.0分
    • 首先它的外观不错,放眼望去,车身虽然很庞大,但是车身的线条还是很细腻的,低调中带着贵气,视觉上很舒服很享受。整体大气稳重同时气场很强大,前脸格栅配合着LED大灯,视觉很有冲击力,大尺寸轮毂霸气十足,尾部的设计很有特点,小字母的设计很喜欢,美感十足,细腻还耐看,风格独特,在路上还是很有辨识度的。还有这个空间很大,跟同级别比较起来优势还是比较大的,前排的视野很开阔的,二排的空间还能跷二郎腿呢,一点都不拥挤。第三排放倒后,空间更大了很棒,出去旅游什么东西都可以放进去,非常的实用,很赞。然后车子2.0T发动机222匹的马力非常强劲,不管是在市区还是野外,大部分行车环境都可以应对自如,真的好棒!大体的用车感受就如上所述了。

    评分:

    5.0分

    外观完全对我的胃口,外观设计的就很霸气,就属于很有辨识度的那种吧,出去的话也完全不会掉面子。车头和车尾的设计也是我个人比较喜欢的,亮度大,晚上那绝对是亮丽的风景线昂。车子的比例的设计还是比较好的,腰身的线条设计的也很流畅。

    评分:

    5.0分

    中控台样式比较简洁,按键比较少。我个人还是欢有许多按键那种的机械感。仪表台很宽大,给人一种安全感。四个车门和中控台全部用的是真皮,配上亚光的金属装饰和木纹,很有档次感。电控后尾门非常方便,车内按键和钥匙都可以控制开和关。音响系统总得来说比较满意,因为我不是音乐发烧友,所以把360环绕和响度补偿打开,听音乐效果已经满足了。斑马系统非常好用,用语音可以控制大部分功能,对行驶安全有很大帮助。语音识别率很高,能识别主、副驾声音来源。手机APP可远程启动车辆,可选升温和降温,很实用。

    评分:

    5.0分

    这台车的乘坐空间非常的大我的,身高是一米八六,体重160斤,我老爹有一米八二,体重有180斤,我们一大家子坐在这个车里都感觉非常的宽松,一点也不会有拥挤的感觉,上个周末的时候,我们一家人着车出去玩,还在后备箱放了很多行李,真的是感觉非常的宽敞,这么大个车,一家人出行再也不用担心了。

    评分:

    5.0分

    这个车的操控我觉得是非常好的,他的视野很好,住在上面就是一览众山小的感觉,而且它的通过性很好,一般的难度也不用担心,整车的方向盘打起来也很精准,指向很清晰,起来的感觉是非常好的。

    评分:

    5.0分

    2.0T的动力是没问题的,在高速上加速也是很快的,开到120公里之后,再去做加速超车的时候,这台车也没有表现出不够用的情况。偶尔也会用一下运动模,运动模式的时候那个动力的体验就更加的充沛了,油门的反应也更机敏。其实我是很欢运动模式的,但是运动模式好是好,油耗也会高一点。为了省油,还是少用运动模式,日常就标准模式开着就不错。

    评分:

    5.0分

    这款车在油耗方面我个人觉得比较正常,我市区里跑百公里需要11.7个油左右吧。也是在我的接受范围内,毕竟车子那么大了。高速行驶油耗就明显下降。

    评分:

    4.0分

    真皮座椅的舒适度不错,很软,很有质感。但减震太硬了,过减速带和小颠簸的时候车总是蹦蹦跳跳的。但是在过大坑或上下马路牙子的时候反而很舒服。方向盘大小适中,转向力度也适中。车速过了100风噪声有点大,尤其是左后门,总感觉车窗没关严似的。

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