我买的是2.0鲲鹏扶摇版，7座。提车一周，终于上好牌了，现在费用就全部搞清楚了。想写的东西比较多，毕竟是人生的第二部车，全靠自己买，目前开了1500公里，其中1200高速，300市区。分几个方面说一下目前体验到的。 首先说价格吧，去了本地4儿子店谈过，比较坑，算一下落地差不多要16.3万（车价优惠7000，保险5500，gps1500，贷款手续费3500，上牌1000）……价格实在太坑了。 一直欢的是虎8p豪享，但是看到胖坤发虎8扶摇的价格，实在太香了，好家伙直接现金优惠2.4万，算一下贷款70000的落地价才14.2万，2.0扶摇的配置比豪享1.6配置多了双层玻璃，副驾驶电动调节，pm2.5净化器等比较实用的功能。果断交定金给范杰。周二订车，周五就提车了。车子21年12月生产，我觉得不算是库存（有人经常杠3个月就是库存车…）。 实际花费（车身价124900+保险4572+贷款手续费2000+上牌155+购置税11000-1000各种返还） 提车时一直担心各种套路问题，但是胖坤细节全程到位，给个大赞。完全没有套路，一切按合同走！顺利提车。 外观方面：我觉得比8p耐看了（爱屋及乌吧）。实车比图片好看多了！越看越顺眼！ 内饰：其实和8p豪享没啥区别，就屏幕不一样，棕色座椅，包裹很好，开长途也不会累，特舒服。座椅也比较软，老婆非常喜欢。 配置：配置没得说，虎8顶配，该有的都有，非常实用。之前开五菱宏光，啥配置都没有，也可以得很快乐，现在突然多了这么多豪华配置，刘姥姥林大观园，不要见笑，哈哈。 空间：一个字大，两个字很大，三个字非常大。虽然是7座，但是平时用不到，放倒了，就是个大行李箱！我觉得装个千八百斤货物不成问题，到时候打包好的快递也可以用这个车来拉（五菱拉1500斤眉头不带邹的） 说说最满意的地方，动力绝对没得说，秒杀路上任何车，想超车就一脚油门的事情，随呼随到的动力，可以随心所欲行驶。高速上经常超大车，那种推背感真的太舒服了！平时在国道郊区开的，都是经济和正常模式，比较省油，高速上开运动模反而更省油！ 目前用过的ACC巡航超级好用，还很省油，国道60，大概5升百公里，高速开100大概6升，开120大概6.5升左右。这么大个车，还是2.0t的排量，这么省油必须点赞！市区频繁起步踩刹车，加油起速，确实费油，可以看瞬时油耗，起步的时候，都要20升百公里。 360倒车影像配合倒车雷达，让全车没有盲区，再也不担心后尾箱磕碰到东西（以前五菱磕到好几次后尾箱），这个功能非常好用。 车子没么异味，人坐进去不会晕车，底盘支撑比较好，50时速过S急转弯都不会晕车（以前五菱这么过，老妈和小孩已经吐得不行了。） 目前开过几次烂路，车子还没出过么问题，变速箱没有顿挫，中控屏没有黑过，死机之类的。led大灯也没啥盲区，照射宽度足够，晚上开过2次那种小路，急转弯的，也可以看得很清晰（不懂为何大家会投诉这个）。 车身有一个地方有异响，就是中控屏幕前面，开烂路，当车身共振的时候，有2块塑料片摩擦的声音，好的路，都没有这个声音，只有那种特别颠簸的路共振的时候才会出现，感觉是接缝没有卡紧，有活动空间才出现。 当然也有不好的地方，中控档把不知道是哪个实习生设计的，有点反人类，手机无线充电放中控台下面，不好拿，开车有时候看不了手机（但是充电功率可以），中控台完全没有地方放手机，插在那个卡位挡手，单手开车时手没地方放！ 车子提车的时候，让4儿子的销售紧一下电瓶负极，吗的给我搞一下短路，幸好电瓶没问题，不然亏大了！ 车子出厂就打3.0的胎压，高速没么问题，在郊区的道路就受罪了，特别簸，现在还没空去放气压，以前都是打2.4的气就够用了，奇瑞这直接3.0，经常担心爆胎……这个细节没做好。