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    2020款 290TGDI 双离合 豪华版

    购车时间:2020-08

    购车地点:衡水市

    裸车价:11.99万

    世嘉090919

    发布时间:2020-09-25
    • 油  耗:9.5L/100km
    • 优  势:性价比无敌,国产车里绝对数一数二;空间大,虽说平时上下班一个人用不到,但是书到用时方恨少,真要出去玩了,没地方放行李物品的痛苦我是体会过的;动力强劲,1.6t的马力不是吹的,实打实的标称,不玩虚的;配置全,基本上常用的都有,实用的360全景,行车记录仪,感应雨刷一应俱全。
    • 不  足:最不满意的是灯光,很多人吐槽的,论坛也有很多人改装,晚上的视线真的不太友好,倒车灯也不太给力,有时需要打开窗户才行。其次悬挂也可以改进下,真的有些硬。
    • 综  评:

      5.0分
    • 家里有两辆奇瑞了,一辆是我姐夫的,应该是旗云吧,挂着上汽奇瑞标的,最早的那一批,现在还在开,虽然他也换车了,但是这辆奇瑞出去拉货,钓鱼也没出现过问题。另外一辆就是我的A3了,09年购入的,08款三厢手家里有两辆奇瑞了,一辆是我姐夫的,应该是旗云吧,挂着上汽奇瑞标的,最早的那一批,现在还在开,虽然他也换车了,但是这辆奇瑞出去拉货,钓鱼也没出现过问题。另外一辆就是我的A3了,09年购入的,08款三厢手精,换了两个门内拉手,换了个油箱盖,其余基本没动,很省心。车龄有点大,而且A3空间确实有点局促,这次就置换掉了。总之,对奇瑞还是信赖的,疫情前就想换了,耽误了近一年,赶上虎8上新,跟媳妇一合计,就抓紧换了。

    评分:

    5.0分

    确实很酷,符合我的审美,很耐看,威武大气,百看不厌。

    评分:

    4.0分

    国产车内饰大同小异,谈不上多么豪华,但是比合资车强很多。虎8也是如此,内饰低调,但是耐看,软包很多,无形中提升了质感。中控提供物理按键,熟悉了可以盲操。内饰的品控还需要加强,副驾驶位置会有异响,感觉是部件之间存在缝隙造成的,也没去4s看,也不是什么大毛病。内置的行车记录仪成像清晰,而且自带停车监控功能,非常实用。

    评分:

    5.0分

    空间绝对够用了,也没必要计较几厘米的轴距。我的是五座,坐五个人的话够宽敞,出去玩的话后排纯平放倒睡觉也美滋滋,平常回老家拉点东西也方便。储物空间还算丰富,如果扶手箱,档把这里好好设计下还有提升的空间。

    评分:

    5.0分

    操控性比我想象的要好,指向精准,方向盘手感也不错,远程启动很实用,可以提前启动、开窗通风、启空调等。只上了一次高速,自适应巡航还没用到,另外大家注意在城市道路上不要开巡航,路况太复杂,反而会出现一些意外。

    评分:

    5.0分

    1.6t动力输出充足,目前为止没敢使劲踩油门,安全第一。舒适模式下动力就够用了,等出了磨合期再去体验运动模式,相信会更刺激。1到2,2到3挡油门踏板踩多了会有轻微震动,慢慢来不会出现档位上来之后还是比较平顺的。想超车的话稍微深踩油门,动力会源源不断输出,响应速度还不错。试驾的时候也试了虎7,cvt的确实比双离合的要顺滑,但是只有1.5的,各取所需吧。

    评分:

    5.0分

    油耗目前9.5,可能和个人驾驶习惯有关吧,而且上下班都是高峰期,没法了,希望首保过后能降下来一些。高速上也跑到过五点多,到了市里就一直涨,而且我这个人性子急,有时一脚下去就长上来了。

    评分:

    4.0分

    空调制冷速度很快,而且后排也有出风口,噪音也在可接受的范围内,对得起这个价钱。悬挂是真硬,比我的A3硬很多,好在跑市区较多,也没几个减速带。

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