5.0分
家里有辆MPV,上班车太大停车也不方便,就想着买辆小点的两厢车,原来看中日系的*度停车方便,日常用车也够,但坐到车里就算了吧,配置不太符合要求。后来想着要么买个电动车,最后就选这个了,配置够用,外观帅家里有辆MPV,上班车太大停车也不方便,就想着买辆小点的两厢车,原来看中日系的*度停车方便,日常用车也够,但坐到车里就算了吧,配置不太符合要求。后来想着要么买个电动车,最后就选这个了,配置够用,外观帅气。
5.0分
外观太漂亮咯,年轻时尚,整个车身流线一流,特别是晚上车灯亮着时候看起来超好看的,配上17寸风火轮,点个赞。
5.0分
清爽,没有复杂的纹理,也没有花花绿绿的氛围灯。简单不简洁,10寸中控屏,加上液晶仪表,科技感有了,娱乐导航功能也够用了。
4.0分
买这个车主要就是上班代步,平常人多的话家里还有一部MPV,平常上下班带点东西还是很充足的,178cm的身高座椅调到合适的地方,腿部不弯曲,不顶头。后排的话人做上面腿会碰到前排座椅,做人多的话坐着有点拥挤。后备箱空间够用,后排放倒很给力,车内储物格设计还方便,放瓶水方便的很
5.0分
作为美系车的一员,操控完全不用担心的,电子助力方向盘转多少给多少路感回馈清晰,17寸轮胎抓地力对这个车足够了,急刹车身平稳不打滑,过弯不漂移。
5.0分
一台永磁同步电机功率110KW,扭矩359n,有三种驾驶模式,上班高峰期就选择标准模吧,上班路上不适合粗暴,下班回家选择运动模式粗暴的很。正所谓上班乌龟档,下班兔子档。还有个经济,开启这个总感觉缺点什么,很少用。这套动力总体感觉动力够用,也没顿挫感,比较适合上下班,短途旅行。
5.0分
这辆车整体的一个隔音做的比较好,少了发动机这个噪音源,除了轮胎有点胎噪,在车内动静不大,几个人在车内就能正常沟通,不需要特意提高声音。座椅填充物坐上去舒服,悬挂调教的正好我喜欢发风格,过急弯不飘,小坑不晃。
4.0分
电耗是么东西,人家烧油的叫油耗,我这用电当然叫电耗了。整体上每个星期充一次电吧,每天上下班30公里左右,大概一个月的电费一百出头点,比燃油车加油省的多,现在差不多开了三个月了电池损耗还没发现,也没网上说的那么夸张的损耗。
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