乘坐空间充足，本人180，体重200左右，前排乘坐相对舒服。空间的出众之处在于后备厢开口很大，地台不会太高，储物空间足够放。 正所谓情人眼里出西施，外观属于很主观的东西，ix3在我和老婆眼中就是沉鱼落雁，闭月羞花，美感与动感相互交织的效果，反正我们欢就行。 能摸到的地方都是软皮的，我当初很担心会有塑料的存在，车子到步后上车到处摸，没摸出塑料感才舒了一口气，整体看上去美观不足，是那种不需要华丽来搭配也能自带光环的。 推背感十足，8秒内100时速没问题，偷偷地在二环路试过100时速驾驶体验到的。 经济/运动模式加速：起步时有顿挫，其他比较平顺。 底盘悬挂令到过急弯的时候感到侧倾，一般我也是转弯不减速的，不知道关不关我这样开车的问题。固定齿比的1挡位个数变速箱，可惜就是单速的，这个有点美中不足。 座椅很舒服，我觉得是表层的软皮起到了最大的功劳，不会带来闷热，具体点说透气性很足，坐很久也不会觉得很难受，总体上很舒服。 续航430公里上下，路况好的时候电耗14.6kwh个左右，稍微堵一点就要15个左右，好在励磁同步电机就是相对省一点，如果有机会去高速的话，等老婆有年假再游说她一起去旅游吧。