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    2023款 75kWh

    购车时间:2023-09

    购车地点:上海

    裸车价:38.23万

    惜海秋柳

    发布时间:2024-01-16
    • 油  耗:17.3L/100km
    • 综  评:

      4.9分
    • 购车经历 我们家里有辆油车,沃尔沃s90,勤勤恳恳服役四年,除了我自己剐蹭,没怎么修过车。环保、后排超大空间、安全是当时购车理由。2023年因为媳妇儿工作变动,我们有了第二辆车的需求,然后就开始看车,主要看 纯电车 ,有几 个 原因: 1.上海限牌,家 里没有大牌 额度了 ,现行 政策下 绿 牌还是 免费 送。 2.用 车 场景 主要是 市 内通 勤,纯电 车型的 续航已满足需求,家 里可以 安装 充 电桩,行驶 成本比烧油低 很 多。 3.油 车使用 几年后发现 :几年过 保后,发动 机等燃油 车油 液 系统 因为积碳等问题,维护成本 会增加,所有费 用都需要车 主承担,要是 大 修更是 肉痛;燃油 车 的经 销商模  注定 了 车子维保需要赚钱的 ,每次保养都要和4s斗 智 斗勇,而新 能 源品牌 普遍质 保期更长,后期维保 也更简 单,混 动车 还是有燃油系 统 ,所 以 也不 考虑了 ;我自己的燃油 车智 能 化体验现在 落 后太 多 了,上车后只有连上手机才能实 现 导航听 歌等 基本功能 ,语 音功能 等 于没有;停车 时不 能 长时间 开空调 ,发 动 机运行 效率 低 ,担心有一 氧化碳,还会积碳严重 ,损坏发动 机,所 以 只能 是 个交通 工具,而电 车 却是 个 移动 起居室。 当 时市 场上的 竞品就是 智己LS7,小G9,蔚来ES6。颜值 上我 们更 欢蔚来简 洁克 制 又有高 级感 的 设计,再加上换电 的 体系 让车主不 用太 担心电 池的健康度,所 以也 没怎么看 其他产品就决定选 ES6了 。
      提 车价 格 裸车 价格33.8万,加3万 权益包 (十年整车质 保 +换电 权益 ),选 了 舒享套装9500,选了 棕色内 饰 4800,最 后价 格38.23 ⛽补能时间 换电 池时间 3-5分钟,这个 体验确实 很好 。用家 充 桩充 电 比较慢 ,但是 体验很 无感 ,电量 不 多的 时候,回家插上枪,第二天又可以 满 电出发 了。提 车四 个 月还没有在 快 充桩上充过 电 ,换电 +家 充 桩解决我100%补能需求。
      续航 我 买的 是 75度 电池版 本,气 候条 件适宜(不冷)的时候,市 区 通勤350-400公里,天冷的 时候(0℃左右或更低),300-350公里,因为天冷电 池活性低,并且热泵空调 更耗电 。不过 即使冬天续航降低,习惯了 之后我 的 里程焦虑也 没有了 ,因为家 充桩很 方便 ,还有在 上海,遍地是 换电 站,即使我 到电量 0,还能 开20公里,也足够我找到换电 站了。 如果 我 有长途 的需要,蔚来还可以 灵活升 级电 池版本 到100度,这样我 的 续航可以轻松 突破500公里,当 然每天需要支付50块的 费 用,这样小 长途就更没有顾虑了 。有人说燃油 车 、混 动 车可以 大几 百 甚至上千公里的续航,对我 个人而言,超 过500公里的长距离我 可能更愿意选 择高铁 或者飞 机出行 ,开车 太 累,每个人的 选择不 同。非 要杠 的 话,蔚来150度 电 池也 要来了 ,续航大 几百 公里也 是 没问题的,到时候可以灵 活租用 。
      动 力表现 动力是 电动 车 最大 的 优势了 ,ES6标 配 前后双 电机,最快 0-100加速 4秒,平时真 的是 用 不到,7.9秒的 百 公里加速已经 很够用 了。电 车加速 快后排 乘客会不舒 服,我 一 个人 车的 时候,偶尔会调 快一 点 的加速 模 ,体会一 下超 车 的快 感 。
      驾驶感 受 ES6舒 服好 ,作为家 庭用 车 的定 位 来说很 好,方向盘 手 感很 容 易调 到合适 的 感觉,电门 刹车脚感 很好 ,一点 都不难 控制。底盘有点 运动 感 ,振动 很容 易 感知,有点 多 ,过 滤 有一 点 高级感 ,但还不够,大振动 的过 滤 比蔚来一代 平台的 车 进步 很 多了 ,但是 感 觉和德 系高 端品牌 的 调教 功底还是 有差 距的。
      智能 化 表现 智能 化 体验强 过油 车 太多 了 ,几 乎所有操 作都能 通过 语 音实 现 ,有事 情找nomi小可爱就行 ~上车 了 之后手 机就可以扔一 边,导 航娱乐完全不 在话下 ,车 机操作逻辑清 晰,指 划流畅 ,大部 分 操作在 二级菜 单以 内 都能 实 现。蔚来的 辅助驾驶 目前 在 城市 高 架路 和高速 公路都能 用,跟车,自主变道,上下 匝道,在车 不 太多 的 时候用 一用 ,可以 放松一 些,人不 会太 累,适 合长途 出行。但是车 多 的时候变道比较犹豫,跟车 变速 比较谨慎,容 易 被后车 滴滴,还是 不 太实 用 。也 能 理解,毕竟只是辅助 驾驶 ,安全最 重要。车身 上各种雷 达摄像头,虽然车 子很宽 ,但是 各个角 度 距离 很 近时,车子会给到精 确到厘米的 提 示,不 太容 易 刮擦。最有趣 的是 ,车机还能时不 时更新 ,增 加新的 功能,改 签用 车 体验,我也 很 期待后面车 机的更新 ,看 看 会不 会有更多 惊 。
      最 不 满意 车漆真 的有点 薄,磕碰很 容 易出底漆,刚 拿到车 没多 久的时候就把后门给磕到了 ,开后备 箱,不 熟悉suv的 高度 ,撞到了 上面 的 通风 管道,因为以 前 开轿 车 ,从来没有这种“太 高”的 烦恼。
      最 满 意 补能体验,确实 很满 意,平时家充 桩,着 急的时候换电 站,不 想去换电 的,就用超 充 ,蔚来的自营超充 桩也有几 万根,第三 方的比如国家 电 网,星 星充 电 特来电 等等 资 源也 很 丰富 ,现在 新 能源 车 的不 能 体验真 的不 错。用 了 蔚来车 之后,发现 蔚来因为有独特 的换电 系统 ,让长途 出行 都没 么焦虑,说走就走,其他电 车 如果 要走高 速 ,肯定 要事 先把电 充 好,减少高 速 上的 充 电时间 ,蔚来的车 子却是 剩多少电 都能 走,没电 的时候顺路 找个换电 站,几 分钟就可以 满 电出发

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