【购车经历】
给老婆买代步车的时候，试驾过比亚迪的唐，蔚来ES6和特斯拉model3，都试驾后老婆对蔚来情有独钟，我对这台车的第一感受就是加速非常快！开起来很舒服，方向盘很轻，转向也很精准。我们就定了这台蔚来，因为当时是盲定用户所以没有任何优惠，也没有加选配包。不过销售很热情，服务很好，让我们感觉用车无忧真的超级香！当时裸车：33.8万，交强险：950元，首次商业：第三者买200万，总价8000元左右，上牌费：500元，合计落地：34.5万的样子。
【最满意】
作为蔚来的老车主，我对于这个品牌还是很有好感的。首先从外形上来看，ES6整体比较圆润饱满一些，造型上没有其他车那么犀利、张扬；其次，车身线条流畅自然，配上大尺寸轮毂和溜背的造型，运动感满满；最后是内饰的设计简洁大方，中控屏操作起来也十分便捷简单，功能齐全且易于上手；再次就是驾驶感受了，ES6搭载了一套高效的动力系统，加速迅猛而稳定。无论是在城市道路还是高速公路上行驶，都能给我带来足够的信心和乐趣。
【不满意】
最不满意的就是价格了，当时买的时候没有优惠，就是觉得蔚来的车价比较坚挺的，但是想想还是算了吧，毕竟这个车也算是一个中型SUV，虽然内饰的设计是我欢的风格，包括他的配置都算是比较高的那种。
【外观内饰】
ES6的外观流线型的车身造型，线条流畅而动感。前脸设计独特，采用了蔚来家族式的设计语言和锐利的车灯组组合而成。整体外观时尚大气，给人一种高贵典雅的感觉。内饰颜色我选是白色的，这个色确实好看。中控台设计很简约时尚，没有很多花里胡哨的东西，整个座椅坐上去很舒服包裹性很强！主副驾都支持电动调节和通风加热功能，对于南方人来说真的很实用了。
【舒适性】
前排舒适性没得说，座椅可以多向调节，副驾驶也有电动腿托和腰部支撑。后排就一般般了，头部空间比较紧凑，而且由于溜背造型的原因吧，坐垫也偏短，如果个子比较高的乘客腿部可能不太舒服。
【空间】
蔚来ES6作为一款SUV车型，拥有宽敞的内部空间和舒适的座椅。前排座椅提供了足够的腿部与头部活动范围，即使是长时间的驾驶也不会感到疲劳或不适感。后排乘客同样可以享受到充足的膝部伸展空间，让乘坐者在长途旅行中也能保持舒适坐姿。此外，车内还配备了丰富的储物格、杯架等实用功能，方便我存放物品。
【动力操控】
电车的动力没得说，就是起步快而且稳，没有顿挫感。方向盘轻重：这个可以调节的轻巧模式下方向盘就比较重一点了，我一般都是调到运动的模式上跑高速：目前还没开过高速呢！加速很快，我一般就使用舒适模式和运动+的模式。刹车灵敏性：刹车很好用，比油车要线性多了，踩多少有多少。弯路/并线稳定性：ES6的悬挂调校偏硬，过减速带时震动比较大，感觉不太稳当。
【续航】
续航这一块，因为ES6是双电版本，所以它的耗电可能相对来说要高一点。但实际使用起来感觉还是不错了，我一般跑个370多公里就换一块电池就好了
【配置智能化】
这台车配置了l2辅助驾驶，不过没用过，车道预警，主动刹车，抬头数显，这些都还挺方便的，选配了女王副驾，这个配置真的无敌了。有时候老婆在后排坐的时候也说很舒服，而且带腿托的座椅调节和通风加热按摩功能很实用，长时间车也不会觉得腰酸背痛。