【综合感受】
家里已经有新能源车了，是一辆小鹏p7，但是有了宝宝以后，就觉得车子后备箱容量太小了，所以想换suv。关注蔚来已经很久了，亲戚也有开蔚来et5的，感受还不错，所以就预约了试驾，让销售到我家小区来接我的，很方便。第一天试驾了ec6,觉得全景天窗太晒了，第二天就下单了es6。
最满意的主要有以下几点： 1颜值高。车辆整体比例很协调，颜色搭配也很恰当。2.空间大。ES6的 内部空间比ec6更大一点，晚上带小朋友去公园骑自行车，在后备箱放了一辆儿童自行车都完全没问题，很实用。后排座椅还可以放倒，需要的时候还能再扩大一点空间。 3.操控稳。加速刹车转向都很稳，没么颠簸感，亲戚的et5簸感会就强一点，es6真的很平稳。 4.可以提前开空调。这点真的比油车舒服太多了，在夏天真的很重要。特别是孩子，爷爷奶奶的油车完全不要坐。他说太热了。只愿意坐我的车。
不足主要有以下几点： 1能耗大。这个应该算是蔚来的通病，毕竟车重、双电机，这几天上班都是开短途，每天用之前会提前开空调，大约每天5公里，每天掉电2%，长途或者高速的话，用电量会少点，主要还是给车内降温这段时间用电量大。 2.转弯角度小。车比较长，就感觉转弯确实比较难，刚提车一周已经小擦了一下了，很多小路会车的时候也会很紧张。 3没有交流口。这个也是大家常说的点，在诸如农村、郊区很多地方，交流桩比较多，这对蔚来就比较棘手。 而且我家里原有的小鹏桩也不能用了，得重新安装蔚来的桩。 4.屏幕太小。屏幕小，而且是竖屏，看电视的时候就更小了，像我喜欢一边充电一边在这里看电视的，就觉得很不舒服，还得自带一个ipad。
【驾驶感受】
：目前一直用的是舒适模式，悬挂为中等，感觉确实很舒适，非常平稳，油门很灵敏，动力响应很快，偶尔急加速的时候双电机也很给力。刹车很线性，刹停的时候可以很好控制车速，不会急刹，会慢慢的滑行减速，没什么点头的情况，急刹的时候车子也不会有剧烈的反应。方向盘比较轻，一只手来回打方向毫不费力。中控屏幕，导航也可以静音而专门放音乐。
【续航】
：坐标宁波，双电机能耗大，而且现在太热了，空调能耗大。百公里能耗30多也有过。因为没有交流口，导致在一些景区、民宿、乡村里充电比较棘手，确实是个问题。
【外观】
：之前看蔚来的时候，关注ec6的紫色多一些，后来es6没有紫色，就决定买灰色，当时觉得黑色不耐脏，有点灰很明显，就没选。但是蔚来的灰色街上是太多了，感觉应该黑白会更简约大气点。
【内饰】
：内饰同样选的灰色，还是很耐看的，整体内饰简约大方，不毛坯、也不浮夸、又有特色，有一种恰到好处的融洽，摸起来手感也很不 错。空调制冷效果好，降温快。还可以调节风的方向。
【性价比】
：总体感觉性价比很高，算下来租电只要二十多万，买车的时候只选装了舒享和 女王座驾,优惠了2.8万选装基金，电转电送充电桩，免息政策，优惠力度一般，两万的报废补贴没拿到很难受。。提车时候买的保险，9000多，宁波的保险太贵了。
【智能化】
：目前还没跑高速，还没解锁智能驾驶，只用了自动泊车，很好用，每天都在用，比我自己停车停的好。