购车经历 从开始看车到下定蔚来，大概用了不到一个月的时间。看了特斯拉，理想，极氪，问界。最后还是被蔚来的服务和换电打动了！ ⛽充电时间 一般都是选择去换电的，三分钟就可以完成一次补能，非常方便！偶尔冲过几次电，快充的话差不多也得一个小时左右
续航 续航表现一般般，不知道是不是所有新能源车型的通病。现在这个季节应该是一年中续航表现最好的时候，春天嘛，基本不用开空调，天气温暖适宜。但是ES6的续航还是差不多要打七折到八折，八折的时候少，正常都是七到七五折
驾驶感受 蔚来的驾驶模式有好几种，还比较多。我刚提车的那一周都试了试，结合家人的乘坐感受来说，我觉得舒适模式是最舒服的，运动加模是最给力的。所以我一般自己的时候还是喜欢运动加模式，带家人出行的时候就选择舒适模式了。电门加速比较灵敏，加速也是挺快的，很有推背感，加速时顿挫感几乎没有。刹车也很灵敏，基本轻轻点一下就能明显感觉到刹车了。转向相对来说精准，方向盘也不重，女朋友来车的时候表示方向盘很轻很好开
最不满意 咱们就是说，再好的车它也有缺点。这里我也要吐槽一下蔚来的续航了，基本上我市区来开的话都要打七到八折，高速六到七折。虽然说有换电，但是也不能放弃电耗的优化呀，我还是希望既有换电站方便快速换电，还要蔚来的电耗做的更低一些。除了电耗再就是我觉得标配的轮圈太丑了，织雪轮圈好看，但是要花钱选配，有点心疼钱。除了这两点其他到没什么不满意的目前来看
性价比 我觉得整体来看的话，倒是还可以。今年新能源车型的市场还是很卷的，都在打价格战。虽然蔚来没有降价，但是优惠倒是不少。我属于增购，可以享受一万的选装基金，本身还送5000的选装基金，这样算下来就是15000，我选了内饰颜色，轮圈还有适享套装，选这么多，钱倒是没多花多少。ES6的配置在新能源车型里边也算是比较高的配置了，还可以去换电，所以性价比确实也没的说 外观内饰 外观设计是比较欢的，尤其是车尾灯，细细的长长的，很有科技感。感觉现在的新能源车都在往这个方向设计了。还有侧面ES6用的是纯平面的设计，看起来超级高级上档次。车侧流线造型恰到好处，说不上来哪里好看，但是ES6整个车看起来就非常的协调顺眼。外观颜色我选的是灰色，也是一个比较高级耐看的颜色，而且还不用加钱，好看的同时性价比拉满。内饰设计属于比较简约的那一挂的，不繁杂，正好对我的心意。颜色我选了个玳瑁棕色，高级大气。内饰标配的是合成皮的内饰，我也没有花钱去选真皮材质，感觉ES6的合成皮还是比较细腻的那种，足够日常使用了，而且真皮还不好打理，所以直接选合成皮，够用了。让我惊的是提车后发现ES6内饰空调出风口那块儿还用到了木材，感觉内饰一下子又高级了。座椅软硬适中，长时间乘坐也不累。隔音效果不赖，车内很安静