咱男的选车呀，总会有自己在意的点，蔚来 ES6 好多地方都挺让我满意的。就说这外观吧，白色车身挺耐看的，干干净净的，看着就清爽，平时开出去在阳光下，还会泛着淡淡的光泽，挺显质感的。车身的线条简洁流畅，从车 头 到车 尾 很自然地过 渡，看 着 挺顺溜 ，给人一种很 利落 的 感觉，没有那些花里胡哨的 地方，就是 简 约大 方的风 格，很 符合咱男士的 审美。前 脸设 计简简 单 单却挺有韵味 ，大 灯 的亮 度 也够，晚上 车的 时候，近光灯 能 把前 面 几十 米的路 照 得清 清 楚楚，远光 灯 照得更远些，走夜路 的时候能把路 况看 得明白，心里挺踏实 的 。 再讲讲车 里吧，白色 内 饰看 着 挺温 馨的。座 椅是 白色真 皮 的，摸 着手 感 挺软乎，坐 上去也 挺舒服，长时间 开车 也 不会觉得太 难 受。中 控台的 设计带着点 科 技感 ，中间 那块屏 幕尺寸 刚 刚好 ，操作起来挺顺手，就跟平时用手 机差不 多 ，滑 动 、点 击啥的 都挺灵 敏，不 卡 顿。车 机系 统 挺实 用 的，用 手机 APP 能 远程控制 车内 的 空调 、开关车 门这些功能 。像有时候出门 着急，提前 用 手机把空调 打 开，上车的 时候温 度 就挺合适了 。导航也 挺靠谱的，去不熟悉的地方，跟着 它指 的 路走，基本 都能顺利到达。语音控制也 方便，想听个 歌或者 查下附近的加油 站啥的 ，说一 声它就能给办好。最 让我 觉得舒 适 的莫过 于256色 的 氛围 灯 了！我 想没有人不  欢电 光 粉吧？特别是 晚上的 时候，灯亮 起来一 瞬间的 质 感，就是在 车 内这小 小的 世界中 ，我都感 觉是 专属于 我 的存在 ！ 驾驶体验这块也 不错。动力方面，日 常 是 足够用 了，起步的 时候稳 稳 当当 的 ，不 会有那种猛地一 蹿的 感 觉，加速超 车 的时候呢，动 力也 能 及时跟上，速 度提 起来挺顺溜的 ，不会拖拖拉拉。在 市 区里 着很 轻松，上了高 速 之后，速度 起来了 车 也挺稳 当的 ，开着 挺有信 心。还有它的 悬 挂调 校得还行 ，过 个 小坑 洼或者 减速带的 时候，坐在 车 里不 会感觉太 颠，能 把那些震动 过 滤掉一 部分 ，坐在 里面挺舒 服的 。 ES6 的 空间 整体来说还可以 吧。我 坐在 驾驶座 上，头 部 和腿 部 空间 都有一 定 的余 量 ，座 椅坐着 挺舒服，坐垫 长度也 合适，能 把大 腿 支撑好 ，靠背 角度 可以调 整到自己觉得舒 服的 位 置。后排坐 两三个 人也还算宽松 ，腿部 空间不 会觉得太 局促，中间 地板虽然不是 完全平的 ，但凸起也 不 大，坐 中间 的 人不 会太难 受 。后备 箱在 正 常状 态下能 装 些日 常用的 东 西，不 过和那些主打 大空间 的同类型车 比起来，确实 没有那么大优势，要是 把后排 座椅放倒，空间能 拓展一 些，拉个 大件物 品也 勉强可以 ，但操 作起来稍微有点麻烦 。  ES6 的 感觉还是挺不 错的 。动力输 出比较平稳 ，起步 的 时候很 顺滑 ，加速 的 时候也 能按自己的 想法来，不会有那种卡 顿或者 动力衔接不 上的情 况。刹车 挺灵 敏的，在 正常行 驶速 度 下需要刹车 的 时候，能及时刹住，保障行 车安 全。方向盘握 起来手 感 挺好 ，转向挺精准 的 ，在 弯道上驾驶的 时候，轻轻一 打 方向盘 ，车 就能按照 预想的 路线 走，操 控起来比较轻松 。车 内 的隔 音效果 也 还行 ，在马 路 上跑 的 时候，外面 的 噪音能 隔绝掉不少，能让人比较安 静地 车。它的四 驱 系统 在 一般路 况下 表现还可以，遇 到下 雨天或者 有点 湿滑的 路 面，也 能稳 稳 地行 驶 ，不 会轻易 打 滑。驾驶模  的几 类：运动 、越 野 、雪 地、个 性化、ECO/经济 、标准 舒 适。我 比较推荐经 济 模 ：踩起来比较柔，没那么窜，但是 动 力回收比较明 显，抬刹车 容 易给人一种往回“收”一 下 的感 觉。运动 或者 越 野模  太猛 了 ，一 般人不 太 能驾驭 。 开 ES6 的感 觉还是 挺不错的 。动 力输出比较平稳 ，起步 的时候很顺滑 ，加速 的时候也能 按自己的 想法来，不 会有那种卡顿 或者动 力衔接不 上的 情 况。刹车挺灵 敏的 ，在正 常行驶 速 度下 需要刹车 的时候，能 及时刹住，保 障行车 安 全。方向盘 握 起来手 感挺好 ，转向挺精 准 的，在 弯道上驾驶 的 时候，轻轻一 打方向盘，车 就能 按照预 想的路 线 走，操 控起来比较轻松。车 内的 隔 音效果 也还行 ，在 马 路上跑 的时候，外 面 的噪 音能隔 绝掉不 少，能 让人比较安静地开车 。它的 四 驱系 统 在一 般路况下 表现 还可以 ，遇到下 雨天或者有点 湿滑 的 路面 ，也能 稳 稳地行 驶，不 会轻易 打滑 。驾驶 模 式的 几 类：运动、越 野、雪 地、个 性化 、ECO/经 济 、标 准 舒适 。我比较推荐经 济模  ：踩起来比较柔，没那么窜，但是 动力回收比较明显，抬刹车 容易 给人一 种往回“收”一 下的 感 觉。运动或者 越野 模 式太 猛 了，一 般人不 太能 驾驭。 在市 区 里 的 时候，电耗 还算正 常范围 ，大概不 到20个，不 会掉电 太快 ，平常上下班、出去办点事 儿啥的 ，基本 不 用担心没电 。跑长途 的话，续航里程就有点压力了，尤 其是  着空调 或者 速 度 得比较快 的时候，电 耗 就会增 加得明 显些，甚至有的时候踩狠 了 往三 十 个往上去奔了 ！得时不时留意下 电 量情 况。不 过 好在 蔚来的 充 电设 施也在 慢 慢变多 ，换电 服务有时候也 挺方便 的，能 缓解下 续航焦虑，但要是 去一些偏 远的 地方，充 电还是 得提 前 规划好 才行 。电池在 不同温 度环境下，续航表现 还算稳 定，不 过特 别冷或者 特别热的时候，多 少还是 会受点 影响的 。