5.0分
从2018年的发布会就开始关注这个车了,个人认为新能源的大趋势不会变,但是当时刚入X5没多久,同时一向谨慎的我也选择再观望一下,不过在ES8开放试驾后就去试驾了ES8,性能,操控和舒适度,都让我很满意从2018年的发布会就开始关注这个车了,个人认为新能源的大趋势不会变,但是当时刚入X5没多久,同时一向谨慎的我也选择再观望一下,不过在ES8开放试驾后就去试驾了ES8,性能,操控和舒适度,都让我很满意,算是深深种草,并且经常混迹于蔚来App上,后来ES6上市,刚好因为媳妇儿工作的原因,家里要添一台车,对比了ES8和ES6,最后入了ES6,媳妇儿还选择了星空蓝的颜色
5.0分
其次,作为颜控,蔚来的设计在我看来能给90分,从logo到车身整个设计,能给人这车很贵的感觉。哈哈哈,原谅我这么直接。最欢前脸,没有完全摒弃进气格栅,对比8和6能发现是逐渐进化的,直接不要进气格栅的设计我还是有点接受无能的。
5.0分
ES6的内饰至少是我喜欢的风格,既简约又不失豪华,低调奢华?哈哈哈,中控的升级,还有相比较原来ES8升级的用料等,都让这个车外面看起来贵,里面看起来也贵,这就够了
5.0分
作为一台5座SUV,我对他的空间很满意!超级大的后备箱满足我媳妇儿的屯货需求(其实就是买买买),直观一些,X5轴距大概2975,ES6是2900。一般比较关心的二排,至少我家老老少少做进去都是比较舒适的状态
5.0分
车不小,对男的来说已经不算小了,但是方向盘很灵活,开起来也很灵巧,转弯什么的指向性也很好
5.0分
当初深深种草的其中一个原因就是他的动力,一脚下去,百公里4s多的提速相信没有一个男人不对之疯狂。作为媳妇儿开来说,她觉得只有一个好处,现在很少有人能加她塞了
5.0分
也没有像保姆车那么舒服吧,就出去玩能他就不会开别的,除了做起来舒服,开起来也舒服,高度上NP一,至少脚舒服了不是。
4.0分
除了日常上下班通勤外,省内或者邻省我们都会这个车去。最后选择ES6也有一部分这个原因,续航更长还是更让人放心一些的嘛s
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