从奥迪A6L到奔驰商务车，这次准备换车就考虑电车，个人觉得电车是趋势。着手买车是在十一月初，毕竟特斯拉的品牌在那边，先是约了特斯拉的试驾，感觉毛豆3很实惠，三十万不到，毫不犹豫的交了订金。回去的路上一从奥迪A6L到奔驰商务车，这次准备换车就考虑电车，个人觉得电车是趋势。着手买车是在十一月初，毕竟特斯拉的品牌在那边，先是约了特斯拉的试驾，感觉毛豆3很实惠，三十万不到，毫不犹豫的交了订金。回去的路上一直在想这个车，总是感觉突然从商务车换车小毛豆，空间不太能适应。就打电话给买了蔚来的朋友了解蔚来的情况，朋友对蔚来是赞不绝口，于是我就约了试驾，一进无锡万象的蔚来中心，fellow就很热情的接待了我们，这种感觉是以前买车都没有的，立马打开车门让我们上车静态体验。上车之后真是把我之前对国产车的观念都摧毁了，30多万的国产车能有这样的内饰，细节做工非常的精致，能摸的到的话都是皮革包裹，豪华感不亚于BBA。科技感就更没得说了，人机交互反应很快，在缩减按钮数量的同时，保证了常用物理按钮的存在，常用功能都可以放到快捷按钮里面，操作很方便，空间也够大。毛豆3基础功能都在大屏上，方向盘屏幕也没有，个人感觉还是太简单，人机交互就更不用说了。 起来车的整体的感觉，还是比特斯拉好同时向我们介绍蔚来的车主终身质保和换电政策，我开始心动了。 综合对比了一下，两款都是好车，而且侧重点分明，考虑再三，老婆的车是小型轿车，家里有小孩，想着还是选择SUV更适合，最终退回了特斯拉的定金，订了一台ES6。 接下来等了不到一个月终于上了沪牌去上海提回来。 说说使用感受和缺点吧， 正常都是用的自定义模，通勤电耗在18到19左右，因为冬天，差不多续航260-280，因为家充因为车位原因没有安装好，所以一直用的换电，说实话换电站离家近，真的太方便了，换上瘾很多，宽大的空间，nomi的反应。试驾的同时，fl了已经。 360有些失真，行车记录仪清晰度差，可以自己重新装一个，nomi人机交互真的很棒。给蔚来好评，越来越好。