很喜欢车子的车身设计，看起来有点SUV的coupe车型的感觉。进气格栅的设计也挺好看的，延续了荣威别的车子很大的进气格栅，看起来气派十足，但是又比普通的荣威的车子多了一点精致感，像车子前面的左下角和右下角用的两个装饰件就听不错的。

现在很多的车子的内饰也用上了这种很大的屏幕的设计，但是我觉得很多的车子的都设计得不是很协调，感觉那个屏幕像是重新安装上去的一样，MARVEL X上面的这块超大的屏幕就没有这样的感觉。而且我觉得车子的内饰设计很前卫，线条感特别的强烈，不像传统的内饰设计那样直来直去的，而且颜色运用的也很好，不是太鲜艳的颜色看久了也不会觉得腻。总之在我眼中，这个车子的内饰就是属于完美的内饰。

这台车的空间我很满意，在外面看着这个车的时候就感觉挺长的。我试过把前排的座椅移到最后面，这个时候我坐在后排膝盖也离前排的座椅有一拳多一点空间。

车子有点重，所以在车的时候惯性还是挺大的，尤其是在变道的时候，速度太快并且变得太急的话，车屁股有一种横着甩过来的感觉，当然这种情况是比较极端的。正常行驶的时候，行驶品质是很不错的，感觉车子很稳，而且像车子的方向盘的转向精准度也是比较高的。

电动车在动力这一块的优势确实很大，起步的时候反映很迅速。而且这个车子的加速能力是很不错的，也不只是刚刚起步的时候加速感好，七八十的时速再踩下踏板，还是能很快的提速。

原以为这个车子的座椅会很硬，因为前后两排的座椅都是运动座椅的样子，看着也很薄。当我去4S店里面坐上这个车子的时候，我就打消了这种顾虑，座椅不仅不硬，反而很舒服。车内的噪音也挺小的，隔音这一块做得很好，感觉和二十多万中级车差不多的隔音质量。但是车子的避震有点让我头疼，车子的避震有点硬了，虽然在城市里面车也不会遇到什么路况特别差的路段，但是偶尔经过一个井盖或者减速带的时候还是感觉很不舒服。