座椅主到驾驶位电调节方便，记忆方便，加热通风目前新车试了一下把味烤出来了不大好。空调制热不怎么快，制冷还没机会试。后面空气过滤试了一下感觉不明显，我想只有机器才能测出差别吧。悬架较软，车速40以下过坑有感觉，70以上除了转弯铺装路感几乎没有。 内饰做工用料上乘，可与Q5一比。车联网速度还可以吧，只是中控屏反应一般，语音识别太过灵敏，按键位置在方向盘靠手位置容易按上。氛围灯只有前排3色而且调节很难找到需要改进。新车还是有些异味，车热后更明显。 外观比较中庸适合我吧，大灯很亮。车皮较厚车漆较厚，尾4出的圆形排气口有点夸张，个人不怎么喜欢，如果换成内嵌后杠2出应该更中庸更多人买。 空间还可以，虽然是紧骤车型，但我们全家都不是大个，足够家用。后备箱大小一般，设计除了尾挂钩鸡胁外，这车尾箱有点高，拿重物有些费力。车内储物放水和手机前后各2个充电口方便。坐椅柔软适中，革面手感好家人乘坐满意。 方向盘有6分之1左右的虚位，还能接受。车道保持辅助在比较清晰的路标线很强势，我作为老司机只能关掉。并线辅系统非常实用，当后或侧车接近及时提示，越近声音越急。主动刹车没试过也不想试。四驱还没试过相信以后士有机会。刹车表现一般，一脚下去有点迟滞，感觉刹车盘容易发热。底盘偏软，速度稍快转弯感觉不怎么好。 动力强劲，经济模式爬到瓦屋山的盘山公路超车比较容易，380扭矩真不是盖的。运动模加速推背感强，高速超车一脚下去立马过去。 城市道路一般拥堵表显在13左右吧，高速在8左右，开空调增加0.5左右。目前表显平均油耗11。