本人173，家里最高，座位调整好之后，后排也没有说挤到不舒服，我坐上去腿部空间有两拳。坐在后排的时候，后排地板是有一点倾斜的（前高后低），有点像大巴车或者高铁上前排带的斜踏板，个人感觉这样脚放上去还挺舒服的。总的来说，家里四口人，也足够使用了。而且门板上的储物格空间真的大，我选车时看车评说前门板储物格能放小型灭火器，我自己试一下还真的是，放完灭火器还能放瓶水哈哈哈。不过后备箱纵深确实差了点，放两三个行李箱还没问题，但是再加一些箱包的话，就要把后备箱的挡板拆下来了。在我的实际使用中，就经常遇到要拆挡板、放平后排的情况。 外观各有各的审美，就我来说，这车的外观设计10分可以打8.5，非常满意了。白色车身 哑光灰轮毂，低调不张扬，却运动感爆棚。值得一提的是，尾灯示廓灯和刹车灯都是雾化处理的，高级感更强。不过我岳父试驾的时候，说了一个我都没注意到的问题：没有前雾灯，前方LED照射范围有点窄，晚上的时候两边A柱有照射盲区。正常道路上开倒没什么问题，但有一次开到乡下的单车道小路，路两边有沟还要转弯的时候，远近光灯都照不到转弯的拐角处和路边的沟。 虽然是18款的车型，但是这个内饰水平放在现在也不过时。车机屏幕够大，仪表盘中间的小液晶屏也够用，车机使用顺滑无顿挫，UI界面简洁好看，其他就是较多面积的软质包裹。更具体的我也不多说，大家看内饰照片和一些自媒体车评都能看到这车内饰，大家自己有自己的感觉和审美。就一点不好，我前面也说过了，中控台塑料的地方按下去都会响。另外，我的一个车门被熊孩子暴力关门来着，导致开车时遇到震动，门板里面有异响。去看过一次，师傅也没看出么来，但是师傅重新装好门板之后，异响发生减少了，只有高速遇到震动时才响。 一般来说，时速40以下有点肉，50以上加速就很猛了，120仍有比较强的加速感，两个字，很爽！低速状态的肉感也可以克服，得要舍得踩油门。 捷豹Ep方向盘轻盈中带点力道，双手操控非常轻松，单手操控也不费力，平稳转向的同时能感觉到方向盘带给你一点阻力，让驾驶更有感觉。转向精准，方向盘虚位小，可以说指哪打哪。就算在市区里，方向盘轻轻一带就能完成变道。 提车的时候特别留意了一下，没有闻到异味。时速50以下无胎噪，60-80有胎噪，但还好，感觉不明显，80以上胎噪我感觉和其他车也差不多。座椅不软，偏硬，但包裹性和腰部支撑挺好，我经常坐办公室的，腰部经常疲劳，车时反而感觉腰没有那么受累。另外，高速表现很优秀，非常的稳。平顺的高速上，车身几乎没有抖动。 目前里程数如图片所示，其中跑高速的路段大概只有400多公里吧。偶尔跑一跑限速80的国道，大部分时间还是在市区，还多是上下班高峰期，所以油耗基本保持在15l百公里。最近95涨价了，加油加的我心疼……