外观绝对属于颜值一线了，路上虽然看到不多，但是看到的人都觉得这车是有档次感的。无论是前面车头还是侧面流线或者车尾设计，都是比较彰显力量感的。虽然是溜背造型，但是线条还是显的刚硬，还选了900元升级20寸轮毂，搭配起来就更有点型男味道了。

内饰的豪华质感自认为还可以，有很多地方都是花了小心思设计的。带LOGO的换挡杆还有镀铬空调出风口等等，有点豪华车的内味。另外座椅的材料之前说过是环保的，打理起来还可以，虽然没有真皮，但是我觉得搭配起来还是挺好看的。

空间只是能说将将够用吧，如果是两个人用车，那我可以给到五颗星，如果是三口之家，那只有四颗星的水平，毕竟娃和妈都得后排，后排的空间就没有任何优势了。好在有一个全景天幕在，坐着还算比较通透。储物空间的话还算可以的，前后排都有扶手箱，门板两侧也有比较深的储物槽，放一点随身物品没什么问题。唯一比较其他的事竟然前排扶手箱里设置了杯架，这个占用了一些空间，其他都还好吧。后备箱电动掀背的开口很大，放取东西方便。

很不错的，别的咱也不懂就是指向性很准，方向盘也很轻盈，有三种模式可以选择，最主要底盘我觉得很稳重，估计是电池在下面的原因，有时候开得快一点转弯车子很听话很贴合，有点人车合一的感觉。

单电机的动力没有想象的那么弱，起步给我的感觉还是老快了。可能起步会觉得电门是优点厚重感觉，毕竟试驾的是双电机，买的是单电机，哈哈哈！但是不得不说后劲十足，只要动起来后面提速还是很快的。

舒适性有好有不好，好的当然是整个内饰设计虽然很简单但还是有豪华品牌的味道，包裹做工细节都是OK的，座椅等等内饰都是用潜水衣材质制作而成，容易打理是个优点。另外选装的哈曼卡顿音响音质还不错的，唯一不舒适的就是后背靠背过于笔直，这点希望能稍微优化下。

买单电机版还是有点惊喜的，正常是市区在15-16的水平，即使暴力驾驶也不会超过20，所以说对节能续航的帮助真的很大啊，能保持这么低的电耗还有这么好的操控，不容易。