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    中型车关注排行No.54

    Polestar 2口碑详解

    购车时间:2019-01

    购车地点:盘锦市

    裸车价:41.80万

    素敌恩科

    发布时间:2020-06-04
    • 油  耗:410.0L/100km
    • 优  势:比较喜欢的是这个车的外观和动力, 造型比较好看,尤其是现在夏天的制冷效果也是蛮不错的。悬挂调教的偏向舒适,对于不平整地面的过滤非常好,过减速带也很舒服。但是过弯的支撑同样足够,有很好的过弯信心。油门调教非常接近汽油车,换着的时候不需要专门适应,很好上手。
    • 不  足:大家都知道电子刹车的技术已经很成熟了,刹车的性能可以说已经很出色了,因为之前开的是传统刹车,这个和以前车的感觉区别就是,踏板会有微微的摩擦感,需要慢慢磨合,或者再开一段时间就习惯了
    • 综  评:

      4.0分
    • 1、短途上下班比较省。2,新能源免购置税税。3,新能源噪音相对叫小。4,节能减排,爱护环境。4,因身边朋友,二手车商强烈排斥,我想证明给大家看,爱护环境,大家行动,因为保质的问题,我买车从未考虑保质,1、短途上下班比较省。2,新能源免购置税税。3,新能源噪音相对叫小。4,节能减排,爱护环境。4,因身边朋友,二手车商强烈排斥,我想证明给大家看,爱护环境,大家行动,因为保质的问题,我买车从未考虑保质,只考虑喜欢,英菲尼迪开了两年多,耗掉一半的价值,当时就有人劝我别买它,可是我欢!5,有个车位!

    评分:

    4.0分

    方向盘属于相对比较轻的。操作比较舒服。油门调教非常好,和油车的油门感觉非常接近,交替使用不会有不适感。支撑比较足,过弯很有信心。地盘调教偏向舒适,对于地面的震感过滤的很好,尤其是前排,非常舒服。

    评分:

    4.0分

    动力这方面看自己的需求,本来就是自己代步车上下班用,动力方面没什么太大的需求。作为一款新能源的车子提速说来就来了,车子的动力加速感还是比较顺畅的,超车还是算比较有劲的,市区对比那些2.0T的 起步完全动力不会输。不过100以上的高速部分,相对弱一些,加速后期有种无力的感觉,好在日常使用完全够用。

    评分:

    4.0分

    当时去店里看了下试驾车,续航非常给力。我通过这段时间用车体验感受下来发现这个车的电耗还是比较符合日常代步使用,上下班代步完全没问题的。充电也比较简单,反正小区我车位有独立的充电桩,公司附近不远的商城内也有。

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