1.车型配置、裸车价、落地价 理想one只有一个配置，我的是2020款，裸车价32.8w，落地加一个保险5000块左右，总共33.3w左右。 2.个人情况 & 用车场景 我生活在无锡，购车平常主要上下班代步，偶尔出去自驾，因为家里有老人小孩，出行时候经常需要满载，对空间要求比较高。出差长途也挺多，需要有商务用途，高速比例大概40%吧，纯电车长途无法满足我的需求。 3.为何购买这款车型 在买理想one之前，我就想要一台没有传统变速箱，动力强悍并且加速顺滑的车，也只有电车适合，我看过蔚来ES6，ES8，特斯拉，比亚迪唐等等，但是纯电车又长途拉垮。理想发布会说的增程方使我眼前一亮，最后选择理想one主要是前面的原因，附带原因是因为它的空间大，外观符合我的个人审美。另外车内的四连屏也是吸引我的重要一点。另外，其他车需要去纠结高配低配，理想one只有一个配置，省去了纠结的过程。 4.4S店的购车体验，送了什么礼品，砍价历程 我当时属于第一批购车用户，没有送任何礼品，就送了一年的plus会员。砍价也是不存在的。全国统一价，等车都要等半年，哪有砍价的机会。 5.内饰做工用料、车机系统评价 理想one的内饰做工在同等价位里还是很靠谱的。nappa真皮座椅，大面积的皮质包裹，虽然没有特别出挑的设计感，但也能让人感觉简洁大方。车几方面是理想one的一大特点，功能设置人性化，操作流畅，我觉得是我用过的车机里最好用的。 6.驾乘体验 我身高175cm左右，无论头部空间，腿部空间，都很够用。经常六坐满员，第三排乘客也不会觉得很挤。家里人都觉得这个车宽敞舒适。就是如果满员的话后备箱的空间就不是特别大了，因此满员状态自驾游的话，行李不能放很多。每个坐我车的朋友，都说车子空间大，静音效果好，内饰高级感更多一些。 7.驾驶感受分享 在驾驶方面，我觉得理想one和我之前的油车比，简直是翻天覆地的变化。动力很强劲，关键是加速的时候很丝滑，没有任何的顿挫感。这一点是电动车最大的优势。而且理想one最大的一个优势是相比纯电车，没有里程焦虑。想长途的时候可以直接变成油车来开，而且即便是当做油车来开，依然是电动车的体验，只是相比纯电模式增加了一些增程器声音和轻微的方向盘振动，但对我个人而言可以忽略不计。 8.加装/改装 我是一个比较纯粹的人，在改装方面我不是特别热衷，我欢原汁原味。而且很多改装可能会带来安全问题。我个人是不太建议私自改装。并且车内饰品我也几乎很少用，累赘且不安全。 9.缺点 20款不能官方硬件升级更高级别配置的辅助驾驶等等，有点遗憾。