驾驶室还是比较宽敞，前排坐了人，后排的乘客还能翘二郎腿，就是上车的时候得踩踏板才好上，因为车身有点高。货箱空间拉货方便，因为做季节生意的，平时成都老家两边跑，汉源的花椒、苹果、车厘子出来的话就往成都拉，平时成都的一些蔬菜百货往汉源拉，所以货箱空间要求较高，但是4.2米又浪费了。 座位的乘坐感还不错，皮质的脏了也好清洗。 今天做首保，所以就把菜框放家里了，平底货箱装货好装，刚开始还以为平底货箱装货要比同行的多装些也好装。 外观比较霸气，而且黑色的前脸比T8的要好看点，当时颜色有蓝色和红色，个人还是比较喜欢白色；钣金还是用料可以，后尾门以及车门的关门声音都比较厚重感。 中控台这些都比较满意简洁大方，只是怎么喜欢车顶内饰颜色，不怎么耐脏。 这个颜色的装饰还是漂亮。 那天弄脏用湿毛巾擦了下，还是有点痕迹。 发动机动力这块完全购用，磨合期最多也就拉了1.5T，上坡不觉得吃力，往返要跑一截高速，还是比较平稳的，超车也轻松，起步提速比小车要慢点，当转速1800左右的时候就感觉有人在推着跑了，高速超车我一般用5档，高速匀速的时候用6档，拉得轻的话油耗在7个多，拉得重点跑山路在8-9个之间。 方向比小车重点，今天问了下是液压方向的，方向盘上的功能有点多，蓝牙，行车数据，定速巡航，只是巡航还没有用过。刹车比较灵敏，我选的是中配的是四轮碟刹的， 然后加电子手刹。配了胎压检测的，昨天回成都的高速上吓着了，突然显示故障码还好仪表上又显示胎压不足，停在服务区看了下轮胎没有明显被钉的痕迹，所以今天到服务站一起弄了。 功能都没用完的。 胎压监测。 舒适度还可以，那天后排的朋友说有点抖，不过肯定的，后排货车一样的结构，拉货用的，减震都是板簧的， 前面悬架比较可以，山上的路轻松能过，不怎么抖， 这个可以刷视频，也可以看电视，还不错，装货的时候可以解解闷。 油耗还比较满意，毕竟来回都拉得有货，又有山路，而且才3000公里磨合期还没有过的。