5.0分
5月末本来打算选新款A4L顶配来着,但是突然看到Q5L新款上市的消息,所以临时改变了计划,既然预算上升了,所以又关注了GLC和X3。然后逛了7月份车展,可能芯片问题GLC没什么优惠性价比极低,X3内饰乍一看还不错但是上手质感一般华而不实,后排空间也一般。外观没有新款的Q5L好看,甚至长得像X1似的,车展之前打听能优惠三五万,车展时只能优惠一两万了,直接pas掉了。果断决定Q5L。但是车源太少等到上个月才拿到车,车子绝对是很优秀的,没有让我白等。
5.0分
外观设计还是比较有个性的,新款的大灯看起来特别犀利帅气,中网的造型设计也更加的精致了,反正非常帅气了。
5.0分
内饰整体的精致感非常优秀,尤其是温度控制区域的几个银色按钮支持触摸和按键。两个旋钮阻尼感没遇到比这更好的。
5.0分
我不到1米7的个子,坐我后面的人能翘二郎腿,后备箱空间很大,而且后排座椅都能放倒,实用性巨棒啥都能放下。
5.0分
底盘带有智能四驱,过弯很稳,整体操作很运动,和外观很配,高速上的稳定性也是特别优秀的,喜欢驾驶买这个车错不了。
5.0分
这个车的发动机变速箱匹配的非常好,日常开起来根本就没有顿挫,提速很快快,看来网上的键盘侠是真的多。
5.0分
目前跑了800多公里了。由于一直市区跑,而且开空调,新车总想试车所以脚很重,平均油耗达到了13个今天跑长途,特意清了一下临时计数预估以后综合完平均10个左右吧。毕竟是近2吨的车子。整体油耗满意。
5.0分
运动座椅也够软,但也不硬很适中。总之很运动,包裹性很强。空调没什么说的,德系的貌似普遍不错后排的空调也够用,还支持分区控制
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