(100km)
4.20L(0-100km/h)
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2830东风本田全新英仕派正式上市,共推出6款车型,售价区间18.28万-25.88万元。新车采用最新的家族式外观设计语言,并提供燃油版及插混版两种动力可选。
2023-07-03INSPIRE作为东风本田的旗舰轿车产品,与全新一代雅阁出自同一平台,虽然这个名称我们并不是太熟悉,但实际上这是一款有着悠久历史渊源的车型。自上世纪八...
2020-02-111.5升 涡轮增压 194马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2019款 260TURBO 典雅版 国V停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 18.28万 | 13.93万 | 询价+对比参配图片 | |
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2019款 260TURBO 精致版 国VI停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 19.28万 | 14.93万 | 询价+对比参配图片 | |
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2019款 260TURBO 精悦版 国VI停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 20.98万 | 16.63万 | 询价+对比参配图片 | |
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2019款 260TURBO 精耀版 国VI停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 21.98万 | 17.63万 | 询价+对比参配图片 | |
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2.0升 自然吸气 146马力 电动机:135kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.58万 | 16.23万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 锐·混动 2.0L 净雅版 国V停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.58万 | 16.23万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 锐·混动 2.0L 净尚版 国VI停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.98万 | 18.63万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 锐·混动 2.0L 净尚版 国V停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.98万 | 18.63万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 锐·混动 2.0L 净越版 国VI停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.98万 | 20.63万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 锐·混动 2.0L 净越版 国V停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.98万 | 19.98万 | 询价+对比参配图片 |
【用车场景】
我是一家企业的部门主管,工作在江西赣州的一个小县城,离家70多公里。购车计划持续了好几年,一直都在看车。如果当时不是老婆不同意买车那么快,应该早就买了车的。直到我爸退休了,我爸爸...
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裸车价:18.00万
油耗:7.5L
2022-07-05
2022-03-03