相比于个性，对于家用车来讲还是耐看更主要。名爵HS在耐看这一点上就做得很让我满意，不论是从哪个角度看过去，车身线条都十分协调。前脸用了一些镀铬装饰，点到为止就行。洗完车之后车漆里像是有金属颗粒的感觉一样，配合上腰线看起来有一定的档次感。

中控台部分采用的都是软搪塑和皮革材质，触感比较细腻，国产车在内饰上的进步的确是肉眼可见。中控大屏幕尺寸达到了10.1英寸，屏幕里能显示很多关于车辆的信息，导航能够显示实时路况。

车厢内部的乘坐空间宽敞舒服，我身高一米七七，算是平均身高吧，我开车的时候必须要把座椅调到中等偏高的位置，不然往车前方看的视野不够广。我坐在后排之后，腿部剩余两拳多的空间，横向空间目测也能坐下三个和我身材一样的人。

作为一辆家用SUV，整车的离地间隙比轿车更高，所以在时速超过五十之后经过广场或是高架桥匝道这种弯度很大的地方时，车身会出现明显的侧倾现象，稳定性和轿车相比略逊一筹。但平时开直路的时候底盘十分稳定，车轮对路面有很强的抓地效果。

这台1.5T全铝发动机马力有173匹，带动这台并不算重的SUV十分轻松。几乎大部分时间我都是开在城市里的，走走停停不可避免，在这种跟车的情况下，这辆车的油门同样很好控制，没有一般涡轮发动机那种轻踩油门没力多踩油门用力过猛的情况。

市区综合油耗百公里7.6升，这是仪表盘上显示的数据，我自己算下来之后和表显油耗一样。这么大尺寸的一台SUV能出这么低的油耗，有点让我感到惊讶，我以前的小车油耗也要这么高，而且还不带涡轮增压，看来在省油这一方面上，直喷发动机很有优势

我觉得车舒不舒服关键看减震，这辆车的减震给我的感觉就很好，在经过减速带的时候，减震能缓解掉大部分的震动，在车轮发出弹跳的咚咚声之后，车身不会出现任何多余的跳动，在一些路况差的路面上驾驶，车身也能保持平稳。坐以前的车的时候我老婆经常晕车，但换到名爵HS之后还没有晕过车。