【购车经历】
怨种的二手taycan 不过价格便宜就好。价格不算高。起码比购置税的特斯拉sx强多了。
【用车成本】
百公里20度电 商用充电成本大概是model3的两倍。单次充电续航还比不过model3。这个 电 池应该是90多度 ？剩下 就是轮 胎 钱。前 255后285 顶配是 265 305
【能 耗 表现 】
20kwh的平均能耗 。跑上30+几 乎找不 到机会降低 到20kwh一 下 不 过充 电 速度 是 非常棒的 也 是我 目前充 电 最快 的 一台车 ！
【最 不 满意】
后排 空间 座椅舒 适度 。后备 箱 空间 前储 物 箱 启 方 单次充 电旅程数
【驾驶 感受 】
保 时捷 的 地盘 真 的无 敌！当 你开过 3腔空气 悬架之后你就能发 现 国产车 加了 cdc也 是垃圾 外 国品牌 也 没有对手 起码这个 价位 使用 成本没有人能 比taycan的空悬 好 加上电 控cdc 这个 轮胎 时刻压到地上 抓地感 受非 常清晰 这个 是 特斯拉比不 了 的。但是对于 马力上的差 距还有轮 胎刹车 的差 距 还有后轮 转向的 优势 models不 选装 刹车套件基本 上也就是 打平turbos。 山路 的驾驶 比起家 里的 车 还是 保 时捷 好 主要是psm off
直接感其实 不如model3。
【乘 坐感 受 】
相当玩 蛋 大 板凳 上车先隔 屁股 不过 固定性挺好。反 正这个 更舒 适 没有关系 可能是  特斯拉的原因 crbs在 刹车 上相当 的 垃圾 。除 去这个 原因 乘 坐感 受 也好 不 了
【用 车 反馈】
新 车 不值 二手 外 观还行 也 不 值。起码这个 价格我 可以 买 一台models Plaid 锤爆taycan。但是 taycan的 外观 真 的比tesla好 看 多了 。非常 欢。科 幻流 泪
头