我喜欢这种流线的美感，也许是从侧头看过去的时候，那种粗壮的进气隔伤又点缀了整辆车身的感觉，展现出一种刚柔并济的美。

长安的内饰我都感觉不大喜欢，比起吉利这个品牌他做的太过于老成。

可能为了这辆车子更低的油耗，更低的风阻，更快的速度，牺牲了后面一排乘客放松的感觉吧，坐在上面显得不是那么宽裕。

不过像这种跨界SUV的造型，确实在手感这一块会更好一些，至少用起来会更加的有抓地力，风阻更小。

认为一辆车子衡量他的标准就是看他跑得快不快，我认为1.5T的配置里面很多品牌都没有这辆车跑得快。

牺牲了我对于动力这一块的追求，换来的是一个相对较低的消耗，8个点用起来很美妙。

并且我认为它作为一辆城市SUV在城里面跑跑就好，毕竟悬架系统不是很出色，难以适应乡下稀碎的路面。