外观颜值设计也是要给满分的，就这方面哈弗F7也是加分项，整体感和细节上都非常用心，个性潮流年轻化的设计感，很抢眼也很符合年轻人的审美，开个几年也不会落伍的。

这款车的内饰做的还是不错的，做工用料都还比较舍得，软包的范围很大，摸着很有手感，比较精致，方向盘的手感也是值得称赞的地方，握起来还是很舒服的，不过新车车内的味道很重，要多开窗除除味，最好是放一些竹炭包来吸一吸车内的异味。

不管是头部还是腿部都有非常充足的活动空间。特别是挡风玻璃的宽度和弧度都挺不错的，加上比较高的坐姿，视野的感觉非常开阔。后排是纯平的设计，中间没有凸出来的地方，乘坐起来的感受很不错，一家人出行也不会因为谁坐中间而烦恼。后备箱的深度也挺充足的，提车之后还没怎么出过远门，但是目测放三个行李箱绰有余。

操纵性上这款车感觉就是适合城市道路开，因为车子很大，劈弯就别想了，如果要跑山路，千万别开太快，这不是真正的越野车呢。

1.5T的发动力拉动这样的车身是足够用的了，天天都要开着它上下地下车位，感觉动力不错，没有说有心无力的感觉，日常加速超车也很轻松。不追求速度的情况下，它的动力还是相当可以的。

油耗的话，还可以。在开空调的驾驶环境下，百公里在8.3个，我觉得我是可以接受的，另外有的人说开经济模式的话可以节省油耗，其实我觉得运动模式也不会高太多，主要还是看个人的驾驶习惯。反正这台车的油耗我是可以接受的。

舒适性挺好的，座椅比较柔软，也兼顾了一定的支撑性，坐在上面挺舒服。底盘悬架软硬适中，基本可以过滤路面大部分的震动，同时也兼顾了一定的路感，着的人舒服，坐着的人也很有安全感。