外观的话，相信很多人都是对f7无可挑剔的，看起来逼格还挺高，这是当时选择它的一大原因，颜值没的说，怎么看怎么欢

内饰做的挺精致，和同级的合资车比，是很有优势的。只是新车才开回去的头几天，味道挺大，把座椅保护套子拆掉，通风透气几天味道就散了。用料还不错，基本上手能摸到的地方都是软的。

空间没说的，在紧凑型SUV中绝对算佼佼者了，特别是后排的乘坐感受，绝对是同级车中比较舒服的了，坐到后排的感觉会让人感觉挺想睡觉，而且家人每次坐后排，只要车程在四十分钟以上的，都睡着了。最后要说的一点就是虽然乘坐空间大了，但是后备箱就显得挺小气了，不过一般家用的话是够了

操控性还是不错的，虽然对于我这种老司机来说，自动泊车，和扯车道保持系统这些辅助功能基本用不上，但是其他的一些辅助功能还是很实用，例如360°全景像雷达，在倒车和掉头的时候特别实用，对于新手来说特别友好。刹车的话感觉速度在60码以下很灵敏，超过80码就会感觉得使劲踩刹车效果才明显。悬挂还行，一般的小颠簸过滤的算不错了，因为SUV的悬挂肯定比轿车硬，那就不能既要求有SUV的越野能力，又要求有轿车的减震效果了吧

1.5t的动力，怎么说呢，虽然感觉不到推背感，但是家用的话没啥问题，起步的时候是有点肉，但只要舍得给油，起步的抬头感还是很明显的，因为中段加速比较可以的，在高速上跑过一次150码，感觉动力储备还可以。爬坡的话还是可以的，因为我自家旁边就是一条陡坡路，经常都能看到很多小排量车子在这里挺艰难的，于是心血来潮，专门带着家人去负重挑战了一下，结果还可以的，在坡上车子的升降挡还是很灵敏的，在长坡的中后段还特地加重油门试试动力，然后车子还能加速，油门踩下去，动力反应挺不错。总得说来，在1.5t的排量中f7的表现算不错的了，但是个人感觉在这车重之下，推荐大家选择2.0t的动力总成，因为油耗和1.5t的差别不是很大，但是动力是千差万别。

买车之前都听说哈弗车油耗挺高，但是跑了下来算了一下，目前两千五百公里，差不多高速和城市道路比例在3比2的样子，累计加了1600元的油，算下来也就6毛4一公里左右，而且还是新车磨合期，以后应该还可以降一点。油耗还是和自己的驾驶习惯有关，不要猛踩油门，急刹车，平缓一点，不激烈驾驶，油耗自然不会太高。表显油耗不怎么准确，还是得自己实际计算为准

座椅舒适性很好，之前就说过，特别是车子后排舒适性最好。但是美中不足的一点就是车内噪音不美丽，主要是驾驶室内的发动机噪音，提速的时候发动机轰鸣声太明显了，不知道是不是1.5t排量车型的通病，反正和2.0t车型的，是没有对比就没有伤害，因为我的是高配的，但是隔音效果还比不上2.0t的低配i动，我也知道这款车主打是2.0t，但是这差距也太明显了吧，希望生产厂家还是在这方面走点心吧