车头的前脸沿用了家族式设计，大嘴式的格栅百看不厌，LED大灯烟烟有神，尤其是晚上，照的又宽又远，十分有安全感。车身侧面的双腰线设计，流畅顺滑，配合上鸭尾式设计的车尾，让人越看越觉得好看。

内饰的设计风格简约，好打理；车子的胎压显示功能，可以直观的看到轮胎的胎压，方便了我们的出行，是很人性化的设置。

在同级别的车型里，i5的车身尺寸算是长的，所以这款车的横向空间和纵向空间是足够的。我个头不是很高，所以驾驶座上的空间是足够的；后排的空间，我一般是不用的，偶尔搭载朋友一起吃饭，朋友说，坐在后排，腿部有两拳头多一点的空间，也很宽敞。

方向盘一握就很有手感，转向的时候一点也不费劲，随着我的技术越来越成熟，有的时候，我单手就可以操控了。

这款i5的动力是足够的，最起码想要超车的时候，能够轻松完成，不会出现那种想超车动力却不够强劲超不过去的焦虑感；而且在高低速之间切换挡时，也不会出现顿挫感。

油耗百公里5.9,真的是很经济省油。我想这个油耗在同类车型中也应该是算低了，因为我朋友的车子就比我的费油，他就十分羡慕我的i5。

这款i5的座椅不仅柔软，还很宽大，坐上去很舒坦，对腰部的设计也很人性化，坐的时间长了也不累。如果能把胎噪降下来，就更加完美了。这款车的舒适不仅表现在乘坐的舒适上，还体现在车内的PM2.5过滤装置，让我们的车内环境更加绿色，也让我们呼吸的空气更加清新。